كشفت شركة BYD عن أحدث إضافة إلى تشكيلة السيارات الكهربائية الأوروبية. تعد سيارة Atto 2 الجديدة عبارة عن سيارة كروس أوفر مدمجة تم إعدادها لمنافسة الطرازات الشهيرة مثل Vauxhall Frontera وRenault 4، حيث تقدم مزيجًا رائعًا من التكنولوجيا والعملية والقدرة على تحمل التكاليف.
Atto 2 هو شقيق أصغر لـ Atto 3، ويبلغ طوله 4.31 مترًا وعرضه 1.83 مترًا وارتفاعه 1.68 مترًا. إنها أطول قليلاً وأطول من سيارة فولكس فاجن ID.3، ولكن على الرغم من حجمها الصغير، فإن Atto 2 تتسع لخمسة أشخاص بشكل مريح وتتميز بصندوق أمتعة سعة 400 لتر.
يحتوي أحدث مشارك في السيارة الكهربائية من BYD على محرك كهربائي يعمل بالدفع على العجلات الأمامية بقوة 174 حصانًا ومدعومًا ببطارية تبلغ 45.1 كيلووات في الساعة. يعد هذا الإعداد بمدى يصل إلى 312 كيلومترًا، مما يجعله مناسبًا للتنقل داخل المدينة والرحلات الطويلة. تم بناء Atto 2 على منصة BYD الإلكترونية 3.0، والتي نعرفها بالفعل من BYD Dolphin هاتشباك. ومع ذلك، فإن Atto 2 هو أول طراز مدمج من BYD يتميز بتصميم الخلية إلى الجسم (CTB). لا يعمل هذا التصميم على تحسين السلامة الهيكلية فحسب، بل يسمح أيضًا بمساحة داخلية أكثر اتساعًا.
من حيث التصميم، يتبنى Atto 2 نهجًا أكثر تقليدية مقارنة ببعض منافسيه. تحتوي على مصابيح أمامية كلاسيكية وعنصر أسود بينهما يذكرنا بالشبكة التقليدية. يحتوي الجزء الخلفي على شريط LED يربط بين المصابيح الخلفية - وهو التوقيع البصري لشركة BYD.
ستجد داخل Atto 2 مقصورة حديثة ومتطورة تقنيًا. القطعة المركزية هي شاشة BYD الدوارة التي تعمل باللمس مقاس 15.6 بوصة والتي يمكن استخدامها في الاتجاهين الرأسي والأفقي. توفر هذه الواجهة سهلة الاستخدام الوصول إلى مجموعة من الميزات، بما في ذلك إعدادات الملاحة والترفيه والمركبة.
قامت BYD بوضع Atto 2 على أنها "سيارة دفع رباعي ميسورة التكلفة للسوق الأوروبية". في حين أن الأسعار الرسمية لم يتم تأكيدها بعد، فمن المتوقع أن تكون في منتصف 23000 يورو، مما يجعلها خيارًا مثيرًا للاهتمام في قطاع السيارات الكهربائية المدمجة. سيتم طرح Atto 2 للبيع في أوروبا في وقت مبكر من مارس 2025، ومن المتوقع أن يتبعه إصدار بطارية أكبر في وقت لاحق من العام.
