BYD ha presentado la última incorporación a su línea europea de vehículos eléctricos. El nuevo Atto 2 es un crossover compacto que rivalizará con modelos populares como el Vauxhall Frontera y el Renault 4, ofreciendo una combinación convincente de tecnología, practicidad y asequibilidad.
El Atto 2 es un hermano menor del Atto 3 y mide 4,31 m de largo, 1,83 m de ancho y 1,68 m de alto. Es un poco más largo y alto que un Volkswagen ID.3, pero a pesar de su tamaño compacto, el Atto 2 tiene capacidad para cinco personas y cuenta con un maletero de 400 litros.
El último EV entrante de BYD incluye un motor eléctrico de tracción delantera de 174 caballos de fuerza impulsado por una batería de 45,1 kWh. Esta configuración promete 312 km de autonomía, lo que lo hace adecuado tanto para desplazamientos urbanos como para viajes más largos. El Atto 2 está construido sobre la plataforma e-Platform 3.0 de BYD, que ya conocemos por el hatchback BYD Dolphin. Sin embargo, el Atto 2 es el primer modelo compacto de BYD que presenta el diseño de celda a cuerpo (CTB). Este diseño no sólo mejora la integridad estructural sino que también permite un interior más espacioso.
En términos de diseño, el Atto 2 adopta un enfoque más convencional en comparación con algunos de sus rivales. Tiene faros clásicos y un elemento negro entre ellos, que recuerda a una parrilla tradicional. La parte trasera tiene una tira de LED que conecta las dos luces traseras: la firma visual de BYD.
Dentro del Atto 2, encontrarás una cabina moderna y tecnológicamente avanzada. La pieza central es la pantalla táctil de información y entretenimiento giratoria de 15,6 pulgadas característica de BYD, que se puede utilizar tanto en orientación vertical como horizontal. Esta interfaz fácil de usar brinda acceso a una variedad de funciones, que incluyen navegación, entretenimiento y configuración del vehículo.
BYD ha posicionado al Atto 2 como un "SUV asequible para el mercado europeo". Si bien el precio oficial aún no se ha confirmado, se espera que ronde los 23.000 euros, lo que lo convierte en una opción interesante en el segmento de vehículos eléctricos compactos. El Atto 2 saldrá a la venta en Europa a partir de marzo de 2025, y se espera que llegue una versión con batería más grande más adelante este año.
