كشفت شركة BMW أخيرًا عن السيارة التي طال انتظارها والتي تمثل تحولًا هائلاً لشركة صناعة السيارات الألمانية. تعد سيارة BMW i3 الجديدة أكثر من مجرد إضافة أخرى إلى المجموعة - فهي المرة الأولى التي تصبح فيها الفئة الثالثة الشهيرة كهربائية بالكامل. تنتمي سيارة i3 الجديدة إلى مجموعة جديدة من المركبات التي تطلق عليها BMW اسم "Neue Klasse" أو الفئة الجديدة. إنها قفزة كبيرة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية التي تعد بتغيير طريقة تفكير الناس في القيادة بدون بنزين.
الطراز الأول الذي يتصدر المنافسة هو BMW i3 50 xDrive. يحتوي هذا الإصدار على محركين كهربائيين، أحدهما على المحور الأمامي والآخر في الخلف. وينتجان معًا ما مجموعه 345 كيلووات، أي حوالي 469 حصانًا، و645 نيوتن متر من عزم الدوران.
صممت BMW سيارة i3 لتبدو وكأنها سيارة سيدان رياضية كلاسيكية مع توضيح أنها تعمل بالبطاريات. تتميز بقاعدة عجلات طويلة وبروزات قصيرة، مما يمنحها مظهرًا رياضيًا. ولا يزال الوجه "ذو العيون الأربعة" الذي يعرفه عشاق BMW جيدًا موجودًا، لكن المصابيح الأمامية والشبكة الأمامية تمتزج الآن في شاشة عرض ضوئية واحدة. تبدو السيارة واسعة وقوية بسبب أقواس العجلات الواسعة. على الرغم من أنها تبدو حديثة، إلا أنه لا يزال بإمكانك معرفة أنها الفئة الثالثة من مسافة بعيدة.
في الداخل، تركز سيارة BMW i3 على منح السائق والركاب مساحة كبيرة. ولأن السيارة لا تحتاج إلى مساحة للمحرك التقليدي أو نفق ناقل الحركة، فإن الأرضية تكون مسطحة. الميزة الرئيسية في الداخل هي نظام BMW Panoramic iDrive. تغير هذه الواجهة الجديدة كيفية تفاعل السائق مع السيارة.
يستخدم i3 نظام كمبيوتر يسمى "قلب الفرح". يعالج هذا الكمبيوتر المعلومات أسرع بعشر مرات من الأنظمة القديمة، مما يجعل السيارة تبدو سريعة الاستجابة، مما يعد بأنها ستتصرف على الطريق كما يتوقع أي سائق من سيارة BMW الفئة الثالثة.
أحد أكبر المخاوف التي تساور الناس بشأن السيارات الكهربائية هو المدى الذي يمكن أن تصل إليه بشحنة واحدة. عالجت BMW هذا الأمر من خلال منح i3 نطاقًا يصل إلى 900 كيلومتر بناءً على دورة اختبار WLTP. ولجعل الرحلات الطويلة أسهل، تدعم السيارة الشحن السريع DC بسرعات تصل إلى 400 كيلوواط. إذا وجدت شاحنًا سريعًا بدرجة كافية، فيمكنك إضافة نطاق يصل إلى 400 كيلومتر في حوالي 10 دقائق. وهذا ممكن لأن السيارة تستخدم نظام بطارية جديد بقوة 800 فولت مع خلايا مستديرة تعمل على تجميع المزيد من الطاقة في مساحة أصغر.
التكنولوجيا الموجودة في هذه السيارة تفعل أكثر من مجرد جعلها تسير بسرعة. كما أنها تتميز بشحن ثنائي الاتجاه - حيث يمكن للسيارة إرسال الطاقة مرة أخرى إلى أشياء أخرى. باستخدام المعدات المناسبة، تستطيع سيارة BMW i3 تشغيل أدواتك ومنزلك أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو حتى إرسال الطاقة مرة أخرى إلى شبكة الكهرباء. وهذا يحول السيارة إلى بطارية متنقلة لحياتك، وليس مجرد وسيلة للذهاب إلى العمل.
سيتم تصنيع سيارة i3 الجديدة في مصنع BMW الرئيسي في ميونيخ، ألمانيا. يقوم هذا المصنع بتصنيع السيارات منذ أكثر من قرن من الزمان، لكنه خضع مؤخرًا لعملية تجديد ضخمة استعدادًا لهذا العصر الجديد. قامت شركة BMW ببناء ورشة هياكل جديدة ومنطقة تجميع عالية التقنية خصيصًا لهذه الطرازات. واعتبارًا من أغسطس 2026، سيبدأ المصنع بالإنتاج الكامل. وبحلول عام 2027، يخطط مصنع ميونيخ لإنتاج سيارات كهربائية بالكامل فقط.
لن يضطر المتحمسون إلى الانتظار طويلاً لرؤية هذه المركبات على الطرق العامة، حيث من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الأولية لسيارة BMW i3 في خريف عام 2026. وشركة صناعة السيارات واثقة من أن الأداء السريع لسيارة السيدان الكهربائية الجديدة والتكنولوجيا المتقدمة والمدى الكبير سيجذب عددًا كبيرًا من المشترين الجدد.
ومع سعر الطراز الأساسي ذو المحرك الواحد الذي يبلغ حوالي 46.900 يورو، فمن المتوقع أن يصبح i3 خيارًا شائعًا للعديد من المستهلكين. مع اقتراب طراز M وانضمام طراز جسم الواغن إلى القائمة، يبدو أن BMW حققت نجاحًا قويًا مع خط الطراز هذا.
