بعد سنوات من الوعود، أصبحت شركة تسلا جاهزة أخيرًا لإطلاق خدمة Robotaxi العامة. أعلن Elon Musk عن موعد بدء الرحلات الأولى في 22 يونيو في أوستن، تكساس. ومع ذلك، تعترف الشركة بأن هذا التاريخ يمكن أن يتغير، مما يعكس الضغط الهائل والتدقيق المحيط بالظهور الأول الذي طال انتظاره.
من المخطط أن يكون الطرح الأولي أمرًا هادئًا إلى حد ما. سيبدأ أسطول صغير يتكون من حوالي 10 إلى 20 مركبة من طراز Y المجهزة خصيصًا في التنقل في منطقة محدودة ذات سياج جغرافي في عاصمة تكساس. وبينما ستعمل هذه السيارات الكهربائية دون وجود إنسان في مقعد السائق، فإن فريقا من المشرفين عن بعد سيراقبها، على استعداد للتدخل إذا لزم الأمر.
يعد Robotaxi أكبر تحول حتى الآن في استراتيجية Tesla. ومع بدء تباطؤ مبيعات سياراتها الكهربائية، قررت الشركة المراهنة بمستقبلها على نجاح تكنولوجيا القيادة الذاتية. لقد ابتعدت الشركة عن تطوير سيارة كهربائية منخفضة التكلفة لصب الموارد في برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، وهو النظام الذي سيعمل على تشغيل أسطول Robotaxi. وأعلن ماسك أيضًا أنه في 28 يونيو، ستقود سيارة تيسلا نفسها من أرضية المصنع مباشرة إلى منزل العميل لأول مرة.
ظهرت مقاطع فيديو بالفعل على وسائل التواصل الاجتماعي، تظهر طراز Y معدلًا يحمل شعار "Robotaxi"، وهو يقود سيارته في شوارع أوستن بدون سائق. من الواضح أن مقاطع الفيديو مثيرة للجماهير والمستثمرين، ولكنها تسلط الضوء أيضًا على العقبات التقنية وعقبات السلامة الهائلة التي يجب على Tesla التغلب عليها لكسب ثقة الجمهور على نطاق واسع.
يعد اختيار أوستن للإطلاق أمرًا استراتيجيًا. توفر ولاية تكساس بيئة تنظيمية أكثر ملاءمة للمركبات ذاتية القيادة مقارنة بالولايات الأخرى. يمنع قانون الولاية في تكساس البلديات المحلية من إنشاء قواعدها الخاصة، وإنشاء إطار عمل واحد على مستوى الولاية للسيارات ذاتية القيادة، وتبسيط مسار النشر لشركات مثل تيسلا.
لكن الطريق إلى شبكة Robotaxi على مستوى البلاد مليء بالحواجز التنظيمية. إذا توسعت شركة تيسلاوانتس في سوق مثل كاليفورنيا، فإنها ستواجه مجموعة أكثر تعقيدًا من القواعد. تستخدم Golden State نظام تصريح مرحلي يتطلب بيانات اختبار مكثفة، بما في ذلك ما لا يقل عن 500000 ميل مدفوعة للحصول على تصريح اختبار بدون سائق، مع جزء كبير من تلك المسافة المقطوعة المطلوبة داخل كاليفورنيا نفسها. تتمتع إدارة المركبات الآلية بالولاية أيضًا بسلطة واسعة لفرض قيود على حجم الأسطول وساعات التشغيل بناءً على أداء السلامة.
قوبل إعلان Robotaxi بمزيج من الإثارة والشكوك. ويرى محللو وول ستريت أن الإطلاق يمثل بداية محتملة لفصل جديد من النمو لشركة تسلا، يركز على الذكاء الاصطناعي والروبوتات. وشهدت أسهم الشركة ارتفاعًا بعد الأخبار.
لا يزال العديد من الخبراء حذرين، مشيرين إلى تاريخ ماسك الحافل بالجداول الزمنية المتفائلة والتحديات الأوسع التي ابتليت بها صناعة السيارات ذاتية القيادة لسنوات، بما في ذلك حوادث السلامة التي تشمل المنافسين. في الوقت الحالي، ستكون كل الأنظار متجهة إلى شوارع أوستن لمعرفة ما إذا كان رهان تسلا الكبير على مستقبل بدون سائق سيؤتي ثماره أخيرًا.
