Rivian 推出了重大软件升级版本 2025.46,其中对 R1S 和 R1T 车辆进行了重大增强。其主要功能是通用免提驾驶,扩大了汽车可以自动驾驶的网络。此前仅限于约 217,260 公里的指定高速公路,驾驶员现在可以在横跨美国和加拿大的超过 5.6 公里的道路上使用此功能。

第二代 Rivians 的车主会发现,他们的车辆现在可以在几乎任何具有明显车道标记的道路上辅助驾驶。值得注意的是,这些电动汽车尚未完全自动驾驶。他们不能在红灯或停车标志处独立停车。驾驶员必须保持警惕并做好随时接管控制权的准备。为了增强用户体验,Rivian 实施了“驾驶风格”,允许用户在辅助驾驶期间自定义车辆的行为。选项包括“温和”(用于轻松骑行和较大的跟随距离)、“中”(用于平衡方法)和“辣”(用于更紧密的跟随和更灵活的车道变换)。
另一项重大改进是为第二代车主引入数字钥匙,消除了丢失物理钥匙的麻烦。用户现在可以将车钥匙存储在 iPhone、Apple Watch、三星或谷歌 Pixel 智能手机的数字钱包中,无需物理钥匙即可轻松访问。此外,车主可以与需要借车的朋友或家人共享数字钥匙。此功能显着提高了拥有这些电动汽车的便利性,特别是对于忙碌的家庭而言。

最新的软件更新修改了位于转向柱后面的显示屏,使驾驶员能够轻松地在多个视角之间切换。在较新的 Rivian 车型中,您可以调出导航地图或激活专用的“自主”视图,该视图以三维形式呈现周围的交通和车道标记。对于较早一代的车辆,您仍然可以选择在标准地图和前瞻性物体检测屏幕之间切换;只需转动方向盘右侧的小旋钮即可进行切换。
Rivian 还为高输出四电机变体的车主增加了有趣的越野功能。新的“Kick Turn”功能专为在泥浆或松散土壤中的狭窄位置导航而设计。当车辆行驶速度低于24公里/小时时,它可以使两侧的车轮向相反方向旋转,有效地使车辆绕其自身轴线枢转。这是通过在转弯内侧减速甚至反转车轮来实现的。
此次更新引入了一个名为 RAD Tuner 的全新实用程序,这是一个专用屏幕,可让驾驶员微调 R1T 或 R1S 的感觉。通过屏幕上的滑块,您可以修改加速强度并调整前轴和后轴之间的扭矩分配。该系统还允许您存储各种表面(例如沙子或雪)的自定义配置文件,以便快速调用。