新能源汽车资讯与动态 - 页 302 - Autiva

新能源汽车资讯与动态 - 页 302

BMW 推出电动平台,为 1,341 马力四电机超级跑车提供动力
20/09/2022

BMW 推出电动平台,为 1,341 马力四电机超级跑车提供动力

自最初的 M1 以来,我们已经有 44 年没有拥有过真正的 BMW 超级跑车了。是的,我们有 2008 年的 M1 Homage 概念车,它最终成为了 i8 的蓝图。 i8 是宝马的一个很酷的、未来派的滚动实验室,但它不是一辆超级跑车。随后,2019年宝马展示了Vision M Next概念车,让全世界的M品牌爱好者惊叹不已。 尽管20...

Li Na 作者: Li Na
雪佛兰索罗德 2024:首张实况照片揭晓
20/09/2022

雪佛兰索罗德 2024:首张实况照片揭晓

雪佛兰于一月份推出了名为 Silveradoback 的大型皮卡,但最多要到明年第二季度才能生产到消费者手中。首次发布了在今年底特律车展上拍摄的现场图像,展示了以前未曾见过的功能。 [画廊:4 张照片] 这是一份简短的规格表:200kWh 电池组预计每次充电可行驶约 644 公里,前后双电机可产生 664 马力和 1,056 牛米...

Li Na 作者: Li Na
随着积压订单减少,特斯拉交付延迟持续下降
19/09/2022

随着积压订单减少,特斯拉交付延迟持续下降

最近的一项研究显示,特斯拉的订单积压已开始在一段时间以来首次收缩。这一发展有利于特斯拉买家,并可能预示着更广泛市场的积极趋势。截至 8 月 31 日,积压车辆约为 414,000 辆,相当于约 102 天的产量。 鉴于 3 月至 7 月的积压量徘徊在 50 万套附近,数据表明高峰已经过去。尽管如此,该数字仍远高于 2021 年底公布的 ...

Li Na 作者: Li Na
电动汽车的绝对极限测试:我们将它们的电池完全耗尽
18/09/2022

电动汽车的绝对极限测试:我们将它们的电池完全耗尽

英国什么车?该杂志试图回答我们都问的同一个问题:当今电动汽车的实际续航里程是多少?不要介意制造商的声明或 WLTP 或 EPA 测试 - 我们需要真实、诚实的结果。 为了进行测试,我们有10款最新电动汽车:Cupra Born 58 kWh V3、Volvo XC40Recharge Single Motor Plus、MG ZS EV...

Li Na 作者: Li Na
KiWi EV焕然一新,搭载大疆智能驾驶系统
17/09/2022

KiWi EV焕然一新,搭载大疆智能驾驶系统

2023 款宝骏 KiWi EV 是中国广受欢迎的迷你电动汽车的更新换代产品。这辆车的一切都很迷你——长只有2.89米,宽和高只有1.6米,最高时速只有105公里/小时,电池容量只有31.7千瓦时,按当前汇率计算起价仅为12,500美元。 据制造商称,尽管电池相当小,该车的续航里程仍可达到 300 公里。这款强大的迷你电动汽车有两种动力...

Li Na 作者: Li Na
达契亚宣言:终极电动越野车
17/09/2022

达契亚宣言:终极电动越野车

达契亚推出了汽车行业迄今为止最激进的原型车之一。该公司秉承“少即是多”的主题,将其一直调到11,然后继续前进。 它不再是“少即是多”——现在是“少即是多”或“几乎没有什么比这更好了”。那么——没有门,没有窗——谁需要这些?而不是屋顶 - 车顶行李架,因为这就足够了。当一个车头灯就可以的时候,谁还需要两个车头灯呢?轮胎里有空气吗?那是上个...

Li Na 作者: Li Na
恒驰5量产10月开始交付
16/09/2022

恒驰5量产10月开始交付

今天对于恒大汽车子公司恒驰来说是一个重要的日子。宣布首款车型恒驰5已在天津工厂进入量产,首批客户预计下个月交付。 该公司花了一段时间才达到这一目标,第一辆恒驰5于去年12月下线,该公司又花了六个月的时间才于7月份开始接受订单。此后,恒驰首款电动SUV订单量超过37,000份。 恒驰5的量产对公司来说是一个巨大的里程碑,为其下一代车型铺...

Li Na 作者: Li Na