三星宣布将加入自动驾驶汽车业务，但该公司并没有效仿小米，而是将供应控制自动驾驶系统的人工智能所使用的芯片。美国半导体公司 Ambarella 将成为客户，两家公司承诺改造下一代自动驾驶汽车。
Ambarella 是一家一级汽车供应商，但该公司成立于 2004 年，目标是为专业广播服务开发 H.264 视频编码器。该公司迅速将其技术扩展到消费视频领域，并转向开发低功耗视频压缩芯片。如果没有 Ambarella，我们就不会有 GoPro，就不会有 Nest 的 Dropcam，我们就不会有 Garmin 行车记录仪，也不会有 DJI Phantom 无人机。
过去几年，安霸收购了一系列汽车领域的公司。 2015年，它接管了负责计算机视觉的VisLab，并将自己的SoC纳入其解决方案中，为自动驾驶汽车提供ADAS。 2021 年，Oculii 也被收购，其整个技术组合专注于提高自动驾驶汽车雷达的分辨率。
去年，Ambarella 和 Incepto Technology 宣布建立合作伙伴关系，为汽车级中央计算平台提供解决方案。 Ambarella 提供的 CVflow SoC 可以同时处理七个 8MP 摄像头、环绕摄像头感知和前置 ADAS 安全功能。
今年，该公司与大陆集团签署合作伙伴关系，专注于基于人工智能的先进 ADAS 和全自动驾驶软硬件系统领域。与三星的合作将专注于为该技术提供最新的半导体。
三星将为 Ambarella 制造的 5nm 芯片是 CV3-AD685，它是第一款基于 CV3-AD 系列中央控制器的芯片。 CV3 基于第三代 CVflow AI 引擎，之前的 CV2 处理器比最新的 CV3 慢约 20 倍。
该芯片配备ARM Cortex A78AE，有R52 CPU内核和汽车级GPU。它具有专用的安全模块和先进的 ISP，用于处理多个摄像头输入。算法优先的架构支持从 2+ 级一直到 4 级自动驾驶的完整软件堆栈。
Ambarella 选择三星 5nm 工艺是因为其针对汽车级半导体的优化。三星以其严格的流程控制和有助于提高可追溯性和可靠性的先进知识产权而闻名。
最新的处理器能够运行 4D 成像雷达的神经网络工作负载，支持计算机视觉任务和深度传感器融合以及 ADAS 中的路径规划功能。这确实预示着未来，三星和安霸拥有必要的专业知识，通过提供顶级零部件来交付安全的自动驾驶汽车。
