小鹏汽车公布了今年第二季度的财务业绩，有好消息也有坏消息。好消息是，该公司营收同比增长8%，但净运营亏损几乎是去年同期的三倍。
2026 年第二季度的收入为 197.4 亿元人民币（合 29.4 亿美元），处于指导意见的低端，该指导意见预计收入在 19.6 亿元人民币至 208 亿元人民币之间。与上一季度相比，增长了约 51.5%。
净亏损为 13.4 亿元人民币（1.99 亿美元），高于 2025 年第二季度的 4.8 亿元人民币，增幅高达 179%。然而，与上一季度相比，下降了近 25%。
该公司将同比下降归因于代际过渡，这部分解释了为什么收入上升，但利润下降。小鹏汽车本身表示，增长主要来自于技术研究和向其他汽车制造商提供的服务的发展。事实上，这些服务将毛利率从去年的 53.6% 提升至 2026 年第二季度的 75.1%。
相反，汽车销售收入同比仅增长 1%，但环比猛增 55%。交付量达到 103,295 辆，较 2025 年第二季度增长 0.1%。与 2025 年第一季度相比，车辆利润率保持在 12.1%，但仍低于去年同期的 14.3%。
