XPeng publiceerde zijn financiële resultaten voor het tweede kwartaal van dit jaar met goed en slecht nieuws. Het goede nieuws is dat het bedrijf jaar-op-jaar een omzetstijging van 8% boekte, maar dat het nettobedrijfsverlies bijna verdrievoudigde vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
De omzet voor het tweede kwartaal van 2026 bedraagt RMB 19,74 miljard ($2,94 miljard), wat aan de lage kant ligt van de richtlijn, waarin een omzet tussen RMB 19,60 en RMB 20,80 miljard werd verwacht. Vergeleken met het voorgaande kwartaal is dat een stijging van ongeveer 51,5%.
Het nettoverlies bedraagt RMB 1,34 miljard ($199 miljoen), vergeleken met RMB 480 miljoen in het tweede kwartaal van 2025, wat een enorme sprong van 179% is. Vergeleken met het voorgaande kwartaal is dit echter bijna 25% lager.
Het bedrijf schrijft de daling jaar-op-jaar toe aan de generatiewisseling, wat gedeeltelijk verklaart waarom de omzet stijgt, maar de winst daalt. Volgens XPeng zelf wordt de groei vooral gedreven door technisch onderzoek en de ontwikkeling van diensten aan andere autofabrikanten. Deze diensten hebben de brutomarge zelfs doen stijgen van 53,6% vorig jaar naar 75,1% in het tweede kwartaal van 2026.
Omgekeerd stegen de inkomsten uit de autoverkoop met slechts 1% op jaarbasis, maar stegen ze met 55% op kwartaalbasis. Het aantal leveringen bedroeg 103.295 eenheden, een stijging van 0,1% ten opzichte van Q22025. De voertuigmarge bleef op 12,1% vergeleken met Q12025, hoewel deze nog steeds onder de 14,3% van een jaar eerder ligt.
