高速实测续航与真实电耗 - 页 2 - Autiva

12/06/2026

东飞计划2026年底量产长续航固态电池

湖北当地政府报纸报道称，东风汽车计划于2026年下半年开始其新型固态电池技术的量产和车辆集成。新的电池设计有望使下一代汽车的单次充电续驶里程超过1000公里。如果该公司实现了这一目标，那么此次推出就有可能消除许多消费者购买电动汽车的行驶里程焦虑。 传统的锂离子电池使用液体电解质在电池内传输能量，但这些混合物可能在车辆碰撞或电池过热时着火...

作者： Xu Jing

0

08/06/2026

BMW iX3 在实际续航里程测试中占据主导地位，超越 WLTP 预估

挪威汽车联合会 (NAF) 每年进行两次真实的电动汽车续航里程测试 - 一次在夏季，一次在冬季。夏季测试刚刚结束，结果相当令人期待。 表现最好的是 BMW iX3，实际测试里程为 781 公里，令人印象深刻的是，它比 WLTP 额定里程多了 11 公里。 WLTP 范围通常比美国使用的 EPA 标准宽一些。不管怎样，iX3 的表现还是超...

作者： Xu Jing

0

30/05/2026

Ioniq9 Performance 真实世界范围在配备夏季轮胎的 21 英寸车轮上进行了测试

我们对 2026 Ioniq 9 Performance 进行了测试，以衡量其实际效率，并将其与竞争型号进行比较！

作者： Xu Jing

0

28/05/2026

比亚迪扩大 Atto3 的续航里程并推出新的高科技功能

中国汽车制造商比亚迪推出了其广受欢迎的紧凑型跨界车的第三代版本——比亚迪Atto 3。更新后的车型带来了更大的续航里程、更快的充电能力和新的机械布局，同时也专注于寻求价格实惠的电动选择的买家。 在中国国内市场，该车以“元Plus”名称进行销售。新版本于 5 月 21 日推出，并在本质上引入了重大技术变化。比亚迪将紧凑型 SUV 过渡到其...

作者： Xu Jing

0

25/05/2026

BMW iX3 50xDrive：使用 21 英寸车轮和夏季轮胎进行的真实里程测试

我们在真实条件下对 2026 BMW iX3 50 xDrive 的夏季轮胎进行了测试，以测量其效率并将其与竞争车型进行比较！

作者： Xu Jing

0

24/05/2026

真实续航里程测试：2026 DS N°8 AWD 实际能行驶多远？

我们评估 2026 DS N°8 AWD Long Range 的实际效率，并将其与竞争对手进行基准测试！

作者： Xu Jing

0

30/04/2026

BMW iX3 在美国首次亮相之前增加了续航里程

虽然宝马已经在多个市场推出了新款iX3，但尚未正式登陆美国。在此之前，它已收到其制造商对美国市场的续航里程预估（使用 EPA 测试周期）。根据 EPA 测试周期，宝马目前估计 iX3 xDrive50 版本一次充电可行驶 698 公里，高于之前宣传的 644 公里。 请记住，这些仍然是估计值 - 美国环保局尚未发布官方数字。尽管如此，宝...

作者： Xu Jing

0