BMW / 高速实测续航与真实电耗 2025 年 1 月 29 日

BMW 于 2025 年春季更新推出 i5 和 i5 Touring 系列

宝马宣布将于 2025 年春季对其产品线进行一系列更新。5 系列现在将标配更新的内饰套件,2 系列采用全新动力总成,X3 获得六缸柴油发动机选项,混合动力车型将受益于更快的充电。然而,我们的重点是 BMW i5 和 i5 Touring 的更长行驶里程。 得益于技术改进和部件微调,BMW i5 和 i5 Touring 的 WLTP 额...

Xu Jing

作者: Xu Jing

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宝马宣布将于 2025 年春季对其产品线进行一系列更新。5 系列现在将标配更新的内饰套件,2 系列采用全新动力总成,X3 获得六缸柴油发动机选项,混合动力车型将受益于更快的充电。然而,我们的重点是 BMW i5 和 i5 Touring 的更长行驶里程。

得益于技术改进和部件微调,BMW i5 和 i5 Touring 的 WLTP 额定续航里程将增加多达 47 公里,具体取决于具体型号和设置。

这种提升的部分原因在于 i5 电力电子系统(SiC 转换器)中首次采用碳化硅半导体部件。其余部分来自组件优化——引入低滚动阻力轮胎、空气动力学形状的合金车轮,甚至精致的车轮轴承。

BMW 通过 2025 年春季更新为 i5 和 i5 Touring 增加了更多续航里程

由于这些改进,BMW i5 xDrive40 的 WLTP 能耗下降了 9%,而 eDrive40 则节省了高达 8%。

与此同时,2025 年春季更新将 M Sport 套件 Pro 作为 i5 M60 xDrive 的标准配置。尽管它配备了 20 英寸的车轮,但这种美学增强在不改变其功率输出的情况下增强了车辆的视觉冲击力。

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