BMW anunció un conjunto de actualizaciones programadas para su línea en la primavera de 2025. El Serie 5 ahora vendrá equipado con un paquete interior renovado de serie, el Serie 2 recibe un tren motriz completamente nuevo, el X3 obtiene una opción diésel de seis cilindros y las variantes híbridas se beneficiarán de una carga más rápida. Nuestro objetivo, sin embargo, es la autonomía ampliada del BMW i5 y del i5 Touring.
Gracias a las mejoras técnicas y al ajuste de los componentes, la autonomía con clasificación WLTP del BMW i5 y del i5 Touring aumentará hasta 47 km, dependiendo del modelo y la configuración específicos.
Una parte de este impulso proviene de la incorporación inaugural de piezas semiconductoras de carburo de silicio en el sistema electrónico de potencia del i5 (convertidor de SiC). El resto proviene de la optimización de componentes: la introducción de neumáticos de baja resistencia a la rodadura, llantas de aleación con forma aerodinámica e incluso cojinetes de rueda refinados.
Como resultado de estas mejoras, el BMW i5 xDrive40 ve caer su consumo de energía WLTP en un 9%, mientras que el eDrive40 logra un ahorro de hasta el 8%.
Al mismo tiempo, la actualización de primavera de 2025 trae el paquete M Sport Pro al i5 M60 xDrive de serie. Esta mejora estética potencia el impacto visual del vehículo sin alterar su potencia, aunque sí cuenta con llantas de 20 pulgadas.
