最近在寒冷的挪威乡村进行的一次续航测试让三款新型电动 SUV 相互竞争：Polestar 3 长续航双电机、奥迪 Q6 e-tron Quattro 和保时捷 Macan 4。该测试由 YouTube 频道 Kris Rifa 进行，旨在确定这些高端电动汽车中哪一款在现实冬季条件下一次充电可以行驶最远的距离。结果令人惊讶，Polestar...
作者： Xu Jing
Lucid 于 11 月初开始接受其首款 SUV Gravity 的订单。大约一个月后，该公司自豪地宣布，其位于亚利桑那州的工厂已开始生产 Gravity，这符合其之前的承诺，即今年年底前完成生产。 Lucid 表示，Gravity 的“可容纳 7 名乘客及其行李的空间、超过 708 公里的续航里程和出色的性能重新定义了所有对 SUV ...
作者： Li Na
作者： Li Na
汽车巨头丰田决定推迟推出备受期待的下一代电动汽车。这些电动汽车原定于 2026 年首次亮相，包括去年 10 月在日本车展上展示的雷克萨斯 LF-ZC 和 LF-ZL 概念车，现在预计最早将于 2027 年中期上市。 这个令人失望的消息背后是有原因的。丰田决定花更多时间来完善新的生产技术。其中包括特斯拉首创的广受欢迎的千兆铸造方法，该方法...
作者： Wu Fang
大众汽车的工人正准备于 12 月 9 日举行第二轮罢工，紧张局势正在加剧。在此之前，劳工代表和管理层就该汽车制造商有争议的成本削减想法进行的谈判陷入了僵局。 代表大众汽车工人的 IG Metall 工会宣布，德国九家不同工厂的员工将举行为期四小时的“警告”罢工。这些罢工的时间将是 12 月 2 日第一轮工业行动的两倍，这实际上使大众汽车...
作者： Li Na
开发更持久的电动汽车电池的竞赛已经开始，本田希望凭借其雄心勃勃的固态电池技术占据领先地位。这家日本汽车制造商声称，到本世纪末，其未来的电动汽车单次充电可行驶 998 公里的里程。这是目前大多数大众市场电动汽车续航里程的两倍。 与传统的液态锂离子电池相比，本田的固态电池具有多种优势。它们体积缩小了 50%，重量减轻了 35%，而且生产成本...
作者： He Ping
Luxeed R7 是华为不断增长的电动汽车产品组合中最近引起我们关注的新成员之一。这是华为与奇瑞合作开发的一款SUV轿跑车，最初是作为一款全电动汽车推出的。现在，最新的工信部文件证实 R7 正在推出增程电动汽车 (EREV) 版本。 EREV Luxeed R7 声称全电动续航里程为 195 公里或 201 公里，具体取决于版本。这种...
作者： Li Na
瑞典电动汽车品牌 Polestar 已开始在美国生产其最实惠的 Polestar 3 车型。由于其具有吸引力的价格标签和令人印象深刻的续航里程，长续航单电机变体已准备好撼动北美电动汽车格局。 价值 62,700 欧元的 Polestar 3 仅在美国作为长续航双电机车型发售。随着单电机版本的推出，入门价格大幅下降至 57,600 欧元。...
作者： Li Na
ET9是蔚来迄今为止最大的车辆，长度为5,324毫米，宽度为2,016毫米，高度为1,620毫米，轴距为3,250毫米。该车类似轿跑车的设计和较高的离地间隙使其外观有些混乱，类似SUV。 ET9 的内部空间宽敞，车辆的后备箱也很大——所有的一切都偏大。现在我们有了量产版本的第一张照片。 [画廊：2 张照片] ET9 的内饰设计充分...
作者： Li Na
电动汽车革命有时会放缓，但毫无疑问它正在获得动力。不幸的是，充电体验有时感觉就像是过去的遗迹。摸索应用程序，试图解决令人困惑的支付系统，并与喜怒无常的充电器搏斗——这就是我们每天的现实。它可以考验最热情的电动汽车驾驶员的耐心。但有一项新举措有望使这一过程变得一如既往的简单。 一群汽车制造商、充电公司和美国政府正在联手为美国所有公共充电站...
作者： Li Na
今天，Rivian 宣布在其 Rivian Adventure Network 中推出第一个充电站，可接受其他电动汽车。它位于加利福尼亚州的约书亚树充电站，现已向公众开放。 Rivian 希望在今年年底前在德克萨斯州、科罗拉多州、伊利诺伊州、蒙大拿州、宾夕法尼亚州、密歇根州和纽约州开设更多充电站，支持其他电动汽车。 这些充电器 100...
作者： Li Na
Genesis Electrified GV70 是北美最畅销的 Genesis 车型，在 2026 车型年进行了重大更新。这款豪华电动 SUV 拥有更清新的外观、新的功能和精致的内饰。 更容易发现的变化之一是重新设计的前端，具有新的 G 矩阵格栅和位于格栅内的充电端口。 Electrified GV70 现在专门配备了 NACS 端口...
作者： Li Na
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