2025 款雪佛兰 Equinox EV 超出了预期，并迅速赢得了经济型电动汽车领域的领导者地位。 Edmunds 最近的独立测试证实了许多人的怀疑：这款电动跨界车拥有卓越的续航能力，甚至超过了 EPA 自己的估计。 在 Edmunds 的实际续航里程测试中，基础版 Equinox EV LT 单次充电可行驶 573 公里，比 EPA ...
作者： Xu Jing
在比亚迪的大力支持下，腾势N9正蓄势待发，放眼全球市场。最后我们看到了它令人印象深刻的内饰。 在内部，N9 感觉就像一个高科技庇护所。车内主要由三个屏幕组成：中控台上的一个巨大的 17.3 英寸触摸屏、一个 13.2 英寸的数字仪表板和一个用于前排乘客的 13.2 英寸屏幕。第二排设有两张可平躺的船长椅、一个 17.1 英寸的天花板屏幕...
作者： Li Na
大众汽车集团正在考虑改变其电动汽车销售策略。该公司希望在欧洲主要市场放弃受特斯拉启发的直接面向消费者（DTC）销售模式，这显然是由于电动汽车的复杂性和采用速度缓慢。 大众汽车在最近的一份新闻稿中承认，运营电动汽车 DTC 销售和传统内燃机汽车零售业务面临着挑战。大众汽车集团负责销售的董事会成员 Marco Schubert 表示：“鉴于...
作者： Zhou Peng
特斯拉正在对其租赁策略进行大转变。该公司决定是时候让客户在合同结束时购买租赁电动汽车了。这是一个 180 度的转变，人们质疑该公司的自动驾驶计划是否发生了变化。 此前，特斯拉坚称不会提供租赁买断，打算将租赁车辆纳入其设想的机器人出租车车队。该公司相信，其全自动驾驶（FSD）技术将使这些车辆能够自主运行，作为特斯拉网约车网络的一部分产生收...
作者： Li Na
据业内人士透露，比亚迪和上汽正在尝试与供应商谈判降低零部件价格，目标是从2025年1月开始将成本降低10%。这表明中国汽车行业的价格战愈演愈烈。 比亚迪的报道源于比亚迪集团总裁、乘用车CPO发送的一封电子邮件。他表示供应商应将价格降低 10%。上汽大通事业部也在做类似的事情：邀请供应商降低10%的成本，甚至提出了多项策略。 首先，它建...
作者： Li Na
梅赛德斯-奔驰刚刚推出了增强版的主动停车辅助系统。最新版本现已应用于多种梅赛德斯-奔驰车型。 改进后的系统现在的运行速度为 4 公里/小时，是其前身的两倍，大大减少了进入这些狭窄地点所花费的时间。 驾驶员只需轻触汽车显示屏上的按钮即可启动停车过程。然后状态栏提供停车进度的清晰视觉表示。自动停车期间，系统会将驻车定位系统 (PARKTR...
作者： Li Na
快速增长的中国电动汽车市场中最有趣的发展之一是华为和谐智能移动联盟（HIMA）的迅速崛起。在短短 32 个月内，HIMA 交付了超过 500,000 辆汽车，这对于汽车行业的新来者来说是一项了不起的壮举。 HIMA是华为与多家原始设备制造商（OEM）之间的合作。这种独特的方法使华为能够充分利用其在智能驾驶舱和高级驾驶辅助系统（ADAS）...
作者： Li Na
宝马集团宣布将在下巴伐利亚州基希罗斯建立一个新的电池回收能力中心（CRCC）。该工厂将专注于“直接回收”，这是一种旨在从电池中回收有价值的材料以用于生产周期的过程。 直接回收不同于传统方法。它回收锂、钴、石墨和镍等材料，使其能够直接在新电池中重复使用。据称，其使用的工艺消除了对能源密集型化学或热工艺的需求，使其更加高效和环保。 CRC...
作者： Li Na
S800刚刚作为华为最新品牌Maextro的首款产品正式发布。这款豪华轿车是华为与江淮汽车合作的产品，旨在与梅赛德斯-迈巴赫和劳斯莱斯等D+级行政轿车领域的顶级品牌竞争。没错——华为希望与世界上最好的豪华汽车制造商展开竞争。 S800的预售价为117,750欧元至176,650欧元，将成为迄今为止最昂贵的中国生产汽车之一。整车长5480...
作者： He Ping
印度 Mahindra & Mahindra 推出 XEV 9e 和 BE 6e SUV，进军豪华电动汽车市场。这些新型号属于该公司的 XUV 和 BE 子品牌，具有相当令人印象深刻的规格表和非常激进的价格。据该公司称，这两款电动汽车已准备好与梅赛德斯和宝马等知名品牌竞争。 XEV 9e 和 BE 6e 基于 Mahindra 的 IN...
作者： He Ping
苹果前段时间推出了下一代CarPlay，并在今年的WWDC上展示了其开发成果。保时捷和阿斯顿马丁等一些制造商已经为采用新系统奠定了基础。 最新一代的 CarPlay 尚未完全推出，但最新的监管文件显示了奥迪的标志和一些功能的粗略示意图，表明它很快就会推出。 专利申请已发送至 EUIPO（欧盟知识产权局）。插图显示了奥迪的标志以及仪表板...
作者： Wu Fang
起亚在 2024 年广州车展上推出了其最新电动汽车 2025 EV5 GT Line。这款运动型 SUV 价格实惠，在中国的起价不到 26,000 欧元。起亚此次发布的目标似乎是争夺特斯拉 Model Y 的桂冠。 EV5 GT 系列建立在起亚去年夏天推出的标准 EV5 的基础上。虽然基本型号的起价为 17,900 欧元，但 GT Li...
作者： Li Na
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