在比亚迪的大力支持下，腾势N9正蓄势待发，放眼全球市场。最后我们看到了它令人印象深刻的内饰。
在内部，N9 感觉就像一个高科技庇护所。车内主要由三个屏幕组成：中控台上的一个巨大的 17.3 英寸触摸屏、一个 13.2 英寸的数字仪表板和一个用于前排乘客的 13.2 英寸屏幕。第二排设有两张可平躺的船长椅、一个 17.1 英寸的天花板屏幕和折叠桌。
从前排座椅的主动侧支撑到中控台的隐藏隔间（兼作加热和冷却储物箱），对细节的关注贯穿始终。容量为 11.5 升，非常适合将饮料和零食保持在理想温度。
安普利亚尔
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N9 将有两种动力系统可供选择。 EREV 版本结合了 2.0 升涡轮增压发动机和三个电动机，总输出功率为 911 马力。它还配备了 47 kWh 电池组，预计纯电动行驶里程可达 165 公里。
全电动 N9 将配备三个电动机，产生惊人的 951 马力。目前电池尺寸尚不清楚，但预计容量约为 100 kWh。
N9比梅赛德斯-奔驰EQS SUV略长。其尺寸为长 5,258 毫米、宽 2,030 毫米、高 1,830 毫米，轴距为 3,125 毫米。 N9 配备 21 英寸或 22 英寸车轮，两种选择都增加了其气势。
安普利亚尔
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腾势是比亚迪与梅赛德斯-奔驰的合资企业。该公司一直以其高端电动汽车在中国市场享有盛誉。 N9 代表了该品牌在全球扩张的雄心，计划明年在欧洲推出。虽然欧洲市场的定价尚未公布，但 N9 在中国的起价预计将超过 50 万元人民币（约合 58,860 欧元）。
