Soutenu par BYD, le Denza N9 se prépare à faire ses débuts officiels, les marchés mondiaux étant fermement dans le collimateur de l'entreprise. Et enfin, nous pouvons voir son intérieur impressionnant.
À l’intérieur, le N9 ressemble à un sanctuaire high-tech. L'intérieur est dominé par un trio d'écrans : un énorme écran tactile de 17,3 pouces dans la console centrale, un groupe d'instruments numériques de 13,2 pouces et un écran de 13,2 pouces pour le passager avant. La deuxième rangée comprend deux sièges capitaine inclinables à plat, un écran monté au plafond de 17,1 pouces et des tables pliantes.
L'attention portée aux détails est évidente partout, depuis le support latéral actif des sièges avant jusqu'au compartiment caché dans la console centrale qui sert également de boîte de rangement chauffée et refroidie. D'une capacité de 11,5 litres, il est parfait pour conserver les boissons et collations à la température idéale.
Le N9 sera livré avec deux groupes motopropulseurs parmi lesquels choisir. La version EREV combine un moteur turbocompressé de 2,0 litres avec trois moteurs électriques, délivrant une puissance combinée de 911 chevaux. Il dispose également d’une batterie de 47 kWh qui offre une autonomie estimée à 165 km en mode électrique uniquement.
Le N9 entièrement électrique sera équipé de trois moteurs électriques générant une puissance stupéfiante de 951 chevaux. La taille de la batterie est inconnue pour le moment, mais on peut s’attendre à une capacité d’environ 100 kWh.
Le N9 est légèrement plus long que le SUV Mercedes-Benz EQS. Il mesure 5 258 mm de long, 2 030 mm de large et 1 830 mm de haut, avec un empattement de 3 125 mm. Le N9 roule sur des roues de 21 ou 22 pouces, l'un ou l'autre choix ajoutant à sa présence imposante.
Denza est une ancienne coentreprise entre BYD et Mercedes-Benz. L'entreprise s'est fait connaître sur le marché chinois avec ses véhicules électriques haut de gamme. Le N9 représente l'ambition de la marque de se développer à l'échelle mondiale, avec un lancement prévu en Europe l'année prochaine. Bien que les prix pour le marché européen n'aient pas encore été annoncés, le N9 devrait démarrer au-dessus de 500 000 RMB (environ 58 860 €) en Chine.
