Fransa, elektrikli araçları herkes için erişilebilir kılmak amacıyla, düşük gelirli sürücülere ayda 40 Avro gibi düşük bir fiyata elektrikli araba kiralama şansı sunan bir "sosyal kiralama" programı başlatıyor. Başkan Emmanuel Macron'un girişimi, EV erişimini demokratikleştirmeyi ve bunu sınırlı mali imkanlara sahip olanlar için uygun maliyetli bir gerçeklik haline getirmeyi amaçlıyor.
Sürdürülebilirliğe yönelik çabanın ortasında, bu yenilikçi program yalnızca elektrikli araçların benimsenmesini teşvik etmekle kalmıyor, aynı zamanda araçların karşılanabilirliğine ilişkin geleneksel kavramlara da meydan okuyor. Düşük gelirli sürücüler için başlangıçta önerilen ayda 100€ tutarındaki kira ödemesi hedefi aşıldı; otomobil üreticileri maliyeti başarılı bir şekilde daha da azaltarak bu ödemeyi birçok kişi için ulaşılabilir hale getirdi.
Yıllık geliri 15.400 Euro'yu aşmaması gereken hak sahibi sürücüler, devlet destekli kiralamanın peşinatsız olarak geldiğini ve elektrikli araç sahibi olma ihtimalini daha da cazip hale getirdiğini keşfetmekten memnuniyet duyacaktır. 1 Ocak'ta başlaması planlanan program, Macron'un 2027 yılına kadar 1 milyon elektrikli araç üretme yönündeki daha büyük hedefinin bir parçası.
Sosyal kiralama girişimi, daha küçük araçlar tercih edilerek, Fransa ve Avrupa'da üretilen elektrikli modellerin kullanımını teşvik ediyor. Merakla beklenen bir eklenti olan Renault Twingo E-Tech, bakım, yardım ve ilk altı ay boyunca ücretsiz şarjı kapsayan, ayda dudak uçuklatan 40€'luk bir fiyatla kiralanabiliyor. Diğer önemli modeller arasında 89€'luk Fiat 500, 99€'luk Peugeot E-208 ve 94€'luk Opel Corsa-eat yer alıyor. Citroen e-C3 de bu serinin bir parçası ve aylık 54€ gibi mütevazı bir fiyatla kiralanabiliyor.
Bu çığır açan programa hak kazanabilmek için Fransa'da ikamet edenlerin yıllık gelir sınırı, minimum yıllık seyahat mesafesi ve işyerinden uzaklık gibi belirli kriterleri karşılaması gerekiyor. Sigorta ve öngörülemeyen durumlara ilişkin hükümleri de içeren üç yıllık kira sözleşmesi, uygun katılımcılara dönem sonunda aracı satın alma seçeneği sunuyor.
Potansiyel etkisine rağmen girişim, asgari ücretin 5.000€ altında kazanan ailelere erişimi sınırlayan katı kriterleri nedeniyle eleştirilere maruz kalıyor. Ancak hükümet, Fransa'da 4 ila 5 milyon kişinin uygunluk koşullarını karşıladığını ileri sürerek programın önemli erişimini vurguluyor. 2024 için belirlenen 20.000 kiralamayla yavaş başlangıcın, sonraki yıllarda daha da artması bekleniyor.
Ancak bu sadece elektrikli otomobiller değil; Fransa'nın sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik daha geniş stratejisinin bir parçası olarak Başkan Macron, elektrikli veya başka türlü otomobil kullanımını caydırmayı umarak banliyö trenlerini geliştirmek için 700 milyon Euro'luk bir paket ayırdı.
