इलेक्ट्रिक वाहनों को सभी के लिए सुलभ बनाने के लिए, फ्रांस ने एक "सोशल लीजिंग" कार्यक्रम शुरू किया है, जो कम आय वाले ड्राइवरों को कम से कम €40 प्रति माह पर इलेक्ट्रिक कारों को पट्टे पर लेने का मौका देता है। राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन की पहल का उद्देश्य ईवी पहुंच को लोकतांत्रिक बनाना है, जिससे इसे सीमित वित्तीय साधनों वाले लोगों के लिए एक किफायती वास्तविकता बनाया जा सके।
स्थिरता की दिशा में अभियान के बीच, यह अभिनव कार्यक्रम न केवल ईवी को अपनाने को प्रोत्साहित करता है बल्कि वाहन सामर्थ्य की पारंपरिक धारणाओं को भी चुनौती देता है। कम आय वाले ड्राइवरों के लिए €100 प्रति माह के प्रारंभिक प्रस्तावित लक्ष्य लीज भुगतान को पार कर लिया गया है, वाहन निर्माता सफलतापूर्वक लागत को और कम कर रहे हैं, जिससे यह कई लोगों की पहुंच में आ गया है।
योग्य ड्राइवर, जिनकी वार्षिक आय €15,400 से अधिक नहीं होनी चाहिए, यह जानकर प्रसन्न होंगे कि सरकार द्वारा सब्सिडी वाला पट्टा बिना किसी डाउन पेमेंट के आता है, जिससे ईवी स्वामित्व की संभावना और भी अधिक आकर्षक हो गई है। 1 जनवरी से शुरू होने वाला यह कार्यक्रम मैक्रॉन के 2027 तक 1 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के बड़े लक्ष्य का हिस्सा है।
सोशल लीजिंग पहल फ्रांस और यूरोप में उत्पादित इलेक्ट्रिक मॉडलों के उपयोग को प्रोत्साहित करती है, जिसमें छोटे वाहनों को प्राथमिकता दी जाती है। रेनॉल्ट ट्विंगो ई-टेक, एक उच्च प्रत्याशित अतिरिक्त, को जबरदस्त €40 प्रति माह पर लीज पर लिया जा सकता है, जिसमें शुरुआती छह महीनों के लिए रखरखाव, सहायता और मुफ्त रिचार्जिंग शामिल है। अन्य उल्लेखनीय मॉडलों में फिएट 500eat€89, Peugeot E-208at€99, और Opel Corsa-eat€94 शामिल हैं। Citroen e-C3 भी लाइनअप का हिस्सा है, जो मामूली €54 प्रति माह पर पट्टे पर उपलब्ध है।
इस अभूतपूर्व कार्यक्रम के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, फ्रांसीसी निवासियों को विशिष्ट मानदंडों को पूरा करना होगा, जिसमें वार्षिक आय सीमा, न्यूनतम वार्षिक यात्रा दूरी और कार्यस्थल से दूरी शामिल है। तीन साल का पट्टा अनुबंध, जिसमें बीमा और अप्रत्याशित परिस्थितियों के प्रावधान शामिल हैं, पात्र प्रतिभागियों को अवधि के अंत में वाहन खरीदने का विकल्प प्रदान करता है।
इसके संभावित प्रभाव के बावजूद, इस पहल को इसके कड़े मानदंडों के लिए आलोचना का सामना करना पड़ता है, जो न्यूनतम वेतन से €5,000 से कम आय वाले परिवारों तक पहुंच को सीमित करता है। हालाँकि, सरकार का दावा है कि फ्रांस में 4 से 50 लाख लोग पात्रता आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, जो कार्यक्रम की महत्वपूर्ण पहुंच पर जोर देता है। 2024 के लिए निर्धारित 20,000 पट्टों के साथ धीमी शुरुआत, अगले वर्षों में बढ़ने की उम्मीद है।
लेकिन यह सिर्फ इलेक्ट्रिक कारें नहीं हैं - ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने की फ्रांस की व्यापक रणनीति के हिस्से के रूप में, राष्ट्रपति मैक्रॉन ने इलेक्ट्रिक या अन्य कारों के उपयोग को हतोत्साहित करने की उम्मीद में, कम्यूटर ट्रेनों को बढ़ाने के लिए €700 मिलियन का पैकेज आवंटित किया।
