Avrupa elektrikli otomobil pazarı, potansiyel olarak yıkıcı yeni bir oyuncuya hazırlanıyor. Çin'in otomotiv devi Dongfeng Motor, yeni, düşük maliyetli EV'si Nammi Box'ı İsviçre'de piyasaya sürdü. Yalnızca 21.990 CHF (21.800 €) başlangıç fiyatıyla, kıtadaki en uygun fiyatlı elektrikli otomobillerden biri olarak şimdiden büyük ilgi görüyor.
Çin'in en eski ve en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Dongfeng'in Nissan ve Stellantis gibi küresel devlerle ortaklıkları var ve şu anda BYD ve NIO'nun izinden giderek yurtdışı pazarlara açılma girişiminde bulunuyor. Çin'in elektrikli araç ithalatına yönelik yeni AB tarifelerine rağmen Dongfeng'in, İtalya'daki potansiyel bir üretim tesisi de dahil olmak üzere Avrupa için iddialı planları var.
Nammi Box, 42,3 kWh'lik bir bataryaya sahiptir ve 311 km'ye kadar WLTP aralığı sunar. Bu, biraz daha büyük 44 kWh bataryası sayesinde 320 km gibi biraz daha yüksek menzile sahip Citroen e-C3 gibi popüler modellerle kafa kafaya rekabet ediyor. 95 hp'lik elektrik motoru 4,02 mNammi Box'ı bir hız canavarına dönüştürmeyecek ancak şehir trafiğine ayak uydurmak için yeterli olmalı.
İç mekan bu fiyat kategorisindeki bir araç için oldukça sürpriz. Sürücüye özel 5 inçlik gösterge paneli sunulurken, 12 inçlik bir orta ekran bulunuyor. Koltuklar deriyle kaplanmış ve ön koltuklar Çin pazarında yaygın bir özellik olan derme çatma bir yatak oluşturacak şekilde düz bir şekilde katlanıyor. Gösterge paneli elmas dikişli deri ile kaplanmış olup, lüks bir hava katmaktadır ve kablosuz telefon şarj cihazı orta konsola yerleştirilmiştir. 21.800€'luk bir araba için fena değil.
Nammi Box halihazırda İsviçre'de rezervasyon için mevcut ancak Dongfeng'in hedefi premium segmentte de, yeni elektrikli SUV'u Zhiyin'i Voyah markası altında önümüzdeki ay piyasaya sürmeyi planlıyor.
Çin'deki EV fiyat savaşı şüphesiz bu genişlemenin arkasındaki itici güçtür. Ancak Dongfeng'in hamlesi aynı zamanda şirketin ürünlerine olan güvenini ve küresel elektrikli otomobil pazarında önemli bir oyuncu olma arzusunu da yansıtıyor. Rekabet kızıştıkça Avrupalı tüketiciler daha fazla seçenekten ve daha uygun fiyatlı elektrikli otomobillerden yararlanmaya başlıyor.
