Der europäische Markt für Elektroautos bereitet sich auf einen möglicherweise disruptiven neuen Marktteilnehmer vor. Chinas Automobilgigant Dongfeng Motor hat sein neues, kostengünstiges Elektrofahrzeug, die Nammi Box, in der Schweiz auf den Markt gebracht. Mit einem Einstiegspreis von nur 21.990 CHF (21.800 €) stößt es als eines der günstigsten Elektroautos des Kontinents bereits auf großes Interesse.
Dongfeng, einer der ältesten und größten Autohersteller Chinas, unterhält Partnerschaften mit globalen Giganten wie Nissan und Stellantis und tritt nun in die Fußstapfen von BYD und NIO und wagt sich in ausländische Märkte vor. Trotz neuer EU-Zölle auf chinesische Elektroimporte hat Dongfeng ehrgeizige Pläne für Europa, einschließlich einer möglichen Produktionsanlage in Italien.

Die Nammi Box verfügt über eine 42,3-kWh-Batterie und bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 311 km. Damit liegt er im direkten Vergleich mit beliebten Modellen wie dem Citroen e-C3, der dank seiner etwas größeren 44-kWh-Batterie eine etwas höhere Reichweite von 320 km hat. Der 95-PS-Elektromotor wird die 4,02 mNammi Box nicht zu einem Geschwindigkeitsdämon machen, aber es sollte ausreichen, um im Stadtverkehr mitzuhalten.
Der Innenraum ist für ein Fahrzeug dieser Preisklasse eine ziemliche Überraschung. Es gibt einen 12-Zoll-Mittelbildschirm, während der Fahrer ein spezielles 5-Zoll-Kombiinstrument erhält. Die Sitze sind mit Leder bezogen und die Vordersitze lassen sich flach zusammenklappen, um ein provisorisches Bett zu schaffen, was auf dem chinesischen Markt üblich ist. Das Armaturenbrett ist mit rautenförmig genähtem Leder umhüllt, was den Eindruck von Luxus verstärkt, und in der Mittelkonsole ist ein Ladegerät für Mobiltelefone integriert. Nicht schlecht für ein 21.800-Euro-Auto.
Die Nammi Box ist in der Schweiz bereits reservierbar, doch Dongfeng hat auch das Premiumsegment im Visier und plant, nächsten Monat seinen neuen Elektro-SUV Zhiyin unter der Marke Voyah auf den Markt zu bringen.

Der Preiskampf bei Elektrofahrzeugen in China ist zweifellos eine treibende Kraft hinter dieser Expansion. Der Schritt von Dongfeng spiegelt jedoch auch das Vertrauen des Unternehmens in seine Produkte und seinen Ehrgeiz wider, ein wichtiger Akteur auf dem globalen Markt für Elektroautos zu werden. Da sich der Wettbewerb verschärft, werden die europäischen Verbraucher von einer größeren Auswahl und günstigeren Elektroautos profitieren.