Dolphin Mini ve Dolphin Surf isimleriyle anılan 2026 BYD Martısı Çin'de ortaya çıktı. Yeni model ile bir önceki model arasındaki görsel farkları, tavanında taşıdığı sürpriz dışında fark etmek zor. Bu fiyat aralığında ilk kez bir otomobil şirketi LiDAR teknolojisini sunuyor. Bu sensör, otomobilin lazerleri kullanarak dünyayı "görmesine" yardımcı oluyor. Şimdiye kadar bu pahalı teknolojiyi yalnızca daha pahalı EV'lerde bulabiliyorduk, ancak BYD bunu kitlelere ulaştırıyor.
2026 BYD Martı, birçok benzinli arabayı pahalı gösteren bir fiyatla başlıyor. Vitality Edition adı verilen temel modelin fiyatı 69.900 RMB, yani yaklaşık 8.800 Euro'dur. LiDAR sensörü olmayan üst düzey Flying Edition'ı istiyorsanız, fiyatı 85.900 RMB veya kabaca 10.800 €'dur. Büyük haber "Tanrı'nın Gözü B" sistemidir. Bu, LiDAR sensörünü ekleyen isteğe bağlı bir pakettir. Tüm özellikleriyle birlikte en pahalı versiyonun fiyatı 97.900 RMB, yani yaklaşık 12.300€.
Bu küçük elektrikli aracın dört farklı versiyonu bulunuyor. İki versiyonda 30,08 kWh pil kullanılır. Bu modeller tek şarjla 305 km yol kat edebiliyor. Daha da ileri gitmek isterseniz 38,88 kWh bataryaya sahip versiyonu tercih edebilirsiniz. Bu daha büyük batarya, otomobilin 405 km'ye kadar yol kat etmesini sağlıyor. Her versiyon aynı elektrik motorunu kullanıyor. Yaklaşık 74 beygir gücü olan 55 kW güç üretiyor. Ayrıca 135 Nmof torka sahiptir. Bu bir yarış arabası değil, ancak 0'dan 50 km/saat hıza 4,9 saniyede çıkabiliyor; bu da şehir içinde sürüş için fazlasıyla çekici.
BYD2026 serisine iki yeni renk ekledi: Mango Turuncu ve Nane Yeşili. Bunlar sizin için çok parlaksa, Sıcak Güneş Beyazı ve Şeftali Tozu hala mevcut. Araba 16 inçlik "Starlight" jantlar üzerinde oturuyor ve arkada güncellenmiş LED ışıklar bulunuyor. Arabanın boyutu çok küçük kalıyor. 3780 mm uzunluğunda, 1715 mm genişliğinde ve 1540 mm yüksekliğindedir.
Kabinin içinde her şey modern ve basit görünüyor. "Yulaf Ezmeli Pilav" adı verilen yeni bir iç renk seçeneği var. Gösterge panelinin ortasında sürücünün aracı kontrol etmesini sağlayan 12,8 inçlik yüksek çözünürlüklü bir ekran bulunuyor. Hayatı kolaylaştırmak için BYD, telefonlar için 50W kablosuz şarj cihazı ekledi. Ayrıca ısıtmalı ön koltuklar ve sürücü için elektrikli ayarlanabilir koltuk da mevcut. Bunlar bu kadar az maliyetli bir araba için güzel özellikler.
Güvenlik yeni Martı'nın büyük bir parçasıdır. LiDAR sistemi, Otomatik Pilotta Şehir Navigasyonuna olanak tanır; araç, şehrin sokaklarında yön bulmaya yardımcı olabilir. Trafik ışıklarını tanıyabiliyor ve hatta üzerlerindeki geri sayım sayaçlarını bile okuyabiliyor. Döner kavşaklardan nasıl geçileceğini biliyor ve engellerin etrafından kendi başına geçebiliyor. Araç aynı zamanda sürücünün dikkat ettiğinden emin olmak için sürücüyü de izliyor. Acil bir durumda, otomatik fren sistemi çarpışmayı önlemek için aracı durdurabilir. Sürüş sırasında beş farklı açıdan kayıt yapan dahili bir kamera bile var.
Geçen yıl Martı 529.000 adetten fazla satıldı. Bu çok büyük bir başarıydı ancak diğer şirketler artık kendi küçük elektrikli araçlarını üretiyor. Geely Xingyuan en büyük rakiplerinden biri. Arcfox T1 ve Leapmotor A10 gibi diğer yeni elektrikli arabalar da alıcıları kazanmaya çalışıyor. BYD, gelişmiş sensörler ekleyerek ve fiyatı düşük tutarak rakiplerinin önünde kalmayı umuyor.
Sadece birkaç yıl önce, kendi kendine sürüş teknolojisi yalnızca geniş cepleri olan insanlar içindi. Artık günlük sürücüler için standart bir seçenek haline geliyor. Daha fazla şirket müşteriler için mücadele ederken, bütçe dostu EV'ler her zamankinden daha akıllı ve daha yetenekli hale geliyor.
