Tesla Model 3'ün giderek büyüyen bir rakip grubu var; ödüllü Hyundai Ioniq 5'imiz var, bazı müşterileri Tesla'dan uzaklaştırmaya çalışan İsveçli Polestar 2'miz var ve yakında bu tartışmaya VW de katılacak. Alman otomobil üreticisinin son modeli, halka açık yollarda test edilirken ve oldukça sıra dışı bir kamuflajla görüntülendi.

Fotoğraflara yakından baktığımızda, arabanın şeklini örtmeye çalışan ve gövde hatlarını yer yer bulanıklaştırmaya çalışan bir dizi beyaz çıkartma görebiliyoruz. Hem ön hem de arka lambalar, sanki bir VW Jetta'dan gelmiş gibi görünmelerini sağlamaya çalışan çıkartmalarla kaplı. Tema, sağlam bir yüzey üzerine basılmış ve sıvanmış Jetta tarzı ızgarayı net bir şekilde görebildiğimiz ön kısımla devam ediyor. VW sanat ekibi yoğun bir gün geçirdi ve dürüst olmak gerekirse iyi bir iş çıkardı; eğitimsiz bir göz uzaktan bu arabaya pek dikkat bile etmezdi.

En iyi kısmı sona saklanır - kelimenin tam anlamıyla. Sahte arka lambaların altında, arka tamponda parlak krom egzoz çevresini fark ettik, bunun da yine bir çıkartmadan başka bir şey olmadığı açıkça görülüyor. Hayal gücü puanları VW ekibine gidiyor. Peki bu araba nedir o zaman?

Volkswagen'in bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda üretime hazır yeni bir prototipi tanıtması planlanıyordu ve bildiğimiz gibi fuar iptal edildi. Yılmadan VW yoluna devam etti ve gördüğümüz tam üretim gövdeli prototip, daha çok Tesla Model 3 ile rekabet etmek üzere tasarlanmış 5 kapılı bir liftback. İlk olarak dünyaya VW ID.Aero olarak gösterildi. Şu anda hangi ismin kullanılacağına dair hiçbir bilgi yok ancak Volkswagen'in "ID"yi zorlamasıyla ortaya çıktı. markanın prototipinin adı ortalıkta kalabilecek gibi görünüyor.

Fotoğraflardaki araba, VW ID.5'ten biraz daha aşağıda duruyor gibi görünüyor, kapı kolları ID.4 ve ID.5 ile açıkça aynı ve arka tekerleklerin arkasında kampanalı frenlerin olduğunu görebiliyoruz - MEB platformunun açık işareti. ID.Aero aslında Çin pazarı için tasarlandı ve burada yaşlanan Passat'ın yerini alacak ve bu onun dünyanın geri kalanına giriş bileti olabilir, ancak VW, küresel Passat değişiminin yalnızca bu makaleyi dünyanın hangi bölgesinden okuduğunuza bağlı olarak vagon veya station olarak geleceği konusunda kararlı.
