Çin basınında çıkan haberler, ülkenin en büyük otomotiv üreticisi SAIC'in, ilk katı hal pille çalışan modelini 2025 gibi kısa bir sürede piyasaya sürmeyi planladığını gösteriyor. Otomobil üreticisi, önceki yılın Temmuz ayından bu yana QingTao Energy Development ile yoğun bir işbirliği yaptı ve bu ortak girişimler sonuç veriyor gibi görünüyor.
Ne yazık ki SAIC, pilin kapasitesi, enerji yoğunluğu veya diğer teknik özelliklerine ilişkin belirli rakamları açıklamadı. Ancak Temmuz ayında üretici, 4C hızlı şarj teknolojisiyle desteklenen, en az 1.000 km menzil sunabilen katı hal hücresini seri üretme hedefini açıkladı. Bu özellik, pilin yalnızca 15 dakikada tam şarja ulaşmasını sağlar.
Katı hal piller henüz ticari olarak piyasaya sürülmemiş olsa da, bu gelişen teknolojiye ilişkin raporlar giderek artan sıklıkta ortaya çıkıyor. Xiaomi birkaç ay önce önemli bir atılım gerçekleştirdiğini iddia etmişti; QuantumScape şu anda işlevsel bir prototipi test ediyor ve Samsung da bu sektördeki kendi çabalarını ilerletiyor.
