تشير تقارير وسائل الإعلام الصينية إلى أن شركة SAIC، أكبر منتج للسيارات في البلاد، تعتزم إطلاق نموذجها الافتتاحي الذي يعمل بالبطارية الصلبة بحلول عام 2025. وقد تعاونت شركة صناعة السيارات بشكل مكثف مع شركة QingTao Energy Development منذ يوليو من العام السابق، ويبدو أن هذه المبادرات المشتركة تؤتي ثمارها.
وللأسف، لم تكشف SAIC عن أرقام محددة فيما يتعلق بسعة البطارية أو كثافة الطاقة أو المواصفات الفنية الأخرى. ومع ذلك، في يوليو، أعلنت الشركة المصنعة عن هدفها المتمثل في إنتاج خلية الحالة الصلبة بكميات كبيرة قادرة على توفير نطاق لا يقل عن 1000 كيلومتر، مدعومة بتقنية الشحن السريع 4C. تسمح هذه الإمكانية للبطارية بالوصول إلى الشحن الكامل خلال 15 دقيقة فقط.
في حين أن بطاريات الحالة الصلبة لم تصل بعد إلى التوفر التجاري، فإن التقارير حول هذه التكنولوجيا الناشئة تظهر بوتيرة متزايدة. أعلنت شركة Xiaomi عن تحقيق تقدم كبير منذ عدة أشهر، وتقوم شركة QuantumScape حاليًا باختبار نموذج أولي وظيفي، وتعمل شركة Samsung أيضًا على تعزيز جهودها الخاصة في هذا القطاع.
