Relatos da mídia chinesa indicam que a SAIC, o maior produtor automotivo do país, pretende lançar seu modelo inaugural movido a bateria de estado sólido já em 2025. A montadora tem colaborado intensamente com o QingTao Energy Development desde julho do ano anterior, e essas iniciativas conjuntas parecem estar produzindo resultados.
Lamentavelmente, a SAIC não divulgou números específicos sobre a capacidade da bateria, densidade de energia ou outras especificações técnicas. No entanto, em julho, o fabricante declarou o seu objetivo de produzir em massa uma célula de estado sólido capaz de fornecer pelo menos 1.000 km de autonomia, suportada pela tecnologia de carregamento rápido 4C. Essa capacidade permite que a bateria atinja a carga completa em apenas 15 minutos.
Embora as baterias de estado sólido ainda não tenham atingido a disponibilidade comercial, relatórios sobre esta tecnologia emergente aparecem com frequência cada vez maior. A Xiaomi reivindicou um avanço significativo há vários meses, a QuantumScape está atualmente a testar um protótipo funcional e a Samsung também está a avançar os seus próprios esforços neste setor.
