중국 언론 보도에 따르면 국내 최대 자동차 생산업체인 SAIC는 이르면 2025년 첫 전고체 배터리 구동 모델을 출시할 예정이다. 이 자동차 제조업체는 전년도 7월부터 칭타오 에너지 개발과 집중적으로 협력해 왔으며 이러한 공동 계획이 성과를 거두고 있는 것으로 보인다.
안타깝게도 SAIC는 배터리 용량, 에너지 밀도 또는 기타 기술 사양과 관련된 구체적인 수치를 공개하지 않았습니다. 그러나 지난 7월 제조사는 4C 고속 충전 기술을 기반으로 최소 1,000km의 주행 거리를 제공할 수 있는 고체 셀을 대량 생산하겠다는 목표를 밝혔습니다. 이 기능을 사용하면 배터리가 단 15분 만에 완전 충전될 수 있습니다.
전고체 배터리는 아직 상용화되지 않았지만 이 새로운 기술에 대한 보고는 점점 더 빈번해지고 있습니다. Xiaomi는 몇 달 전에 획기적인 발전을 이루었다고 주장했으며, QuantumScape는 현재 기능성 프로토타입을 테스트하고 있으며, 삼성도 이 분야에서 자체 노력을 발전시키고 있습니다.
