Chinesische Medienberichte deuten darauf hin, dass SAIC, der führende Automobilhersteller des Landes, bereits im Jahr 2025 sein erstes Modell mit Festkörperbatterie auf den Markt bringen will. Der Autohersteller arbeitet seit Juli des Vorjahres intensiv mit QingTao Energy Development zusammen, und diese gemeinsamen Initiativen scheinen Früchte zu tragen.
Bedauerlicherweise hat SAIC keine konkreten Zahlen zur Kapazität, Energiedichte oder anderen technischen Spezifikationen der Batterie bekannt gegeben. Im Juli erklärte der Hersteller jedoch sein Ziel, eine Festkörperzelle in Massenproduktion herzustellen, die eine Reichweite von mindestens 1.000 km liefern kann und durch die 4C-Schnellladetechnologie unterstützt wird. Dank dieser Fähigkeit ist der Akku in nur 15 Minuten vollständig aufgeladen.
Während Festkörperbatterien noch nicht kommerziell erhältlich sind, tauchen immer häufiger Berichte über diese neue Technologie auf. Xiaomi konnte bereits vor einigen Monaten einen bedeutenden Durchbruch verbuchen, QuantumScape testet derzeit einen funktionsfähigen Prototypen und auch Samsung treibt seine eigenen Anstrengungen in diesem Bereich voran.
