Huawei och Chery har avslöjat sin senaste skapelse – Luxeed S9. Denna eleganta SUV-kupé är redo att bli en direkt konkurrent till den populära Tesla Model Y, med ett imponerande utbud av funktioner och teknik till ett konkurrenskraftigt pris.
Luxeed S9, som kommer ut på den kinesiska marknaden under andra halvan av 2024, är byggd på Cherys avancerade E0X modulära arkitektur, känd för sitt 800V kiselkarbid högspänningsbatteri. Det förväntas att S9 kommer att dela sin drivlina med sitt syskon, theLuxeed S7sedan, som erbjuder både bakhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna varianter med 288 hk respektive 489 hk.
Potentiella köpare kommer att ha valet mellan tre olika batterialternativ: LFP (62 kWh), M3P (82 kWh från CATL) och NMC (100 kWh). Denna flexibilitet tillgodoser ett brett utbud av körbehov och preferenser. M3P-batteripaketet från CATL är ett ganska intressant alternativ. I huvudsak är det ett LMFP-batteri (litium-mangan-järn-fosfat) men CATL hänvisar till det som "ternärt fosfat" eftersom det innehåller andra metalliska element. Genom att dopa batteriets gallerstruktur i magnesium, zink och aluminium förbättras laddnings- och urladdningskapaciteten avsevärt samtidigt som kostnaderna hålls nere.
Med priser som beräknas falla mellan RMB 300 000 och RMB 400 000 (ungefär 35 800 € - 47 100 €), siktar Luxeed S9 på att underskrida Tesla Model Y på den kinesiska marknaden. Denna aggressiva prisstrategi och S9:s omfattande funktionsuppsättning kan göra den till ett övertygande alternativ för budgetmedvetna elbilsentusiaster.
Huaweis tekniska skicklighet är uppenbar i S9:s avancerade funktioner. Bilen är utrustad med Huaweis ADS 3.0 körhjälpssystem, en sofistikerad uppsättning teknologier som förbättrar säkerheten och bekvämligheten på vägen. Dessutom har S9 Xmotion 2.0 karossstruktur, designad för att förbättra hantering, sportighet och övergripande säkerhet. Inne i kabinen hittar förare en Huawei 2.0 AR-HUD, den senaste head-up-displayen med augmented reality som projicerar viktig information på vindrutan.
Luxeed S9:s exteriördesign hämtar inspiration från Luxeed S7 sedan och Aito M9, med en modern och aerodynamisk estetik. Tunna LED-strålkastare sammankopplade med en ljuslist, en stängd framände och en sluttande motorhuvslinje ger bilen ett distinkt och sportigt utseende. Noterbart är att S9:s tak rymmer en Huawei-tillverkad LiDAR-sensor, som antyder fordonets avancerade autonoma köregenskaper.
Luxeed S9 är ett bevis på det växande samarbetet mellan traditionella biltillverkare och teknikjättar. Detta partnerskap möjliggör integration av den senaste tekniken i fordon, förbättrar deras funktionalitet och tilltalar en bredare publik. Luxeed S9:s kombination av prisvärdhet, prestanda och avancerad teknik, uppbackad av både Huaweis och Cherys rykte, kan mycket väl göra den till en formidabel utmanare till Teslas Model Y.
