Huawei e Chery revelaram sua mais recente criação – o Luxeed S9. Este elegante SUV cupê está prestes a se tornar um concorrente direto do popular Tesla Model Y, ostentando uma impressionante variedade de recursos e tecnologia a um preço competitivo.
Previsto para chegar ao mercado chinês no segundo semestre de 2024, o Luxeed S9 é construído na avançada arquitetura modular E0X da Chery, conhecida por sua bateria de alta tensão de carboneto de silício de 800V. Prevê-se que o S9 compartilhe seu trem de força com seu irmão, o Luxeed S7sedan, que oferece variantes com tração traseira e tração integral com 288 cv e 489 cv, respectivamente.
Os potenciais compradores terão a opção de três opções diferentes de bateria: LFP (62 kWh), M3P (82 kWh fornecidos pela CATL) e NMC (100 kWh). Essa flexibilidade atende a uma ampla gama de necessidades e preferências de direção. A bateria M3P da CATL é uma opção bastante interessante. Essencialmente, é uma bateria LMFP (fosfato de ferro-manganês-lítio), mas CATL se refere a ela como "fosfato ternário", uma vez que inclui outros elementos metálicos. Ao dopar a estrutura reticular da bateria com magnésio, zinco e alumínio, a capacidade de carga e descarga é bastante melhorada, mantendo os custos baixos.
Com preços estimados entre 300.000 e 400.000 RMB (aproximadamente 35.800-47.100 euros), o Luxeed S9 pretende superar o Tesla Model Y no mercado chinês. Esta estratégia de preços agressiva e o extenso conjunto de recursos do S9 podem torná-lo uma opção atraente para entusiastas de veículos elétricos preocupados com o orçamento.
As proezas tecnológicas da Huawei são evidentes nos recursos avançados do S9. O carro vem equipado com o sistema de assistência à condução ADS 3.0 da Huawei, um conjunto sofisticado de tecnologias que aumentam a segurança e a conveniência na estrada. Além disso, o S9 apresenta a estrutura de carroceria Xmotion 2.0, projetada para melhorar o manuseio, a esportividade e a segurança geral. Dentro da cabine, os motoristas encontrarão um Huawei 2.0 AR-HUD, o mais recente head-up display de realidade aumentada que projeta informações essenciais no para-brisa.
O design exterior do Luxeed S9 inspira-se no sedã Luxeed S7 e no Aito M9, incorporando uma estética moderna e aerodinâmica. Faróis finos de LED conectados por uma faixa de luz, uma frente fechada e uma linha de capô inclinada conferem ao carro uma aparência distinta e esportiva. Notavelmente, o teto do S9 abriga um sensor LiDAR fabricado pela Huawei, sugerindo as avançadas capacidades de condução autônoma do veículo.
O Luxeed S9 é uma prova da crescente colaboração entre fabricantes de automóveis tradicionais e gigantes da tecnologia. Esta parceria permite a integração da mais recente tecnologia nos veículos, melhorando a sua funcionalidade e apelando a um público mais vasto. A combinação de acessibilidade, desempenho e tecnologia avançada do Luxeed S9, apoiada pelas reputações da Huawei e da Chery, poderia muito bem torná-lo um formidável desafiante ao Modelo Y da Tesla.
