Huawei / आमने-सामने तुलना (Versus) 07 जून 2024

हुआवेई और चेरी ने लक्सीड एस9 का अनावरण किया: टेस्ला मॉडल वाई का नया प्रतिद्वंद्वी

हुआवेई और चेरी ने अपनी नवीनतम रचना - लक्सीड एस9 का अनावरण किया है। प्रतिस्पर्धी कीमत पर सुविधाओं और प्रौद्योगिकी की प्रभावशाली श्रृंखला का दावा करते हुए, यह चिकना एसयूवी ...

Kunal Deshmukh

द्वारा: Kunal Deshmukh

श्रेणी: Autiva

पढ़ना
100%

हुआवेई और चेरी ने अपनी नवीनतम रचना - लक्सीड एस9 का अनावरण किया है। प्रतिस्पर्धी कीमत पर सुविधाओं और प्रौद्योगिकी की प्रभावशाली श्रृंखला का दावा करते हुए, यह चिकना एसयूवी कूप लोकप्रिय टेस्ला मॉडल वाई का सीधा प्रतिस्पर्धी बनने के लिए तैयार है।

2024 की दूसरी छमाही में चीनी बाजार में उतरने के लिए तैयार, लक्सीड S9 को चेरी के उन्नत E0X मॉड्यूलर आर्किटेक्चर पर बनाया गया है, जो अपनी 800V सिलिकॉन कार्बाइड हाई-वोल्टेज बैटरी के लिए जाना जाता है। यह अनुमान लगाया गया है कि S9 अपने पावरट्रेन को अपने भाई लक्सीड S7 सेडान के साथ साझा करेगा, जो क्रमशः 288 एचपी और 489 एचपी के साथ रियर-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट प्रदान करता है।

हुआवेई और चेरी ने टेस्ला मॉडल Y - लक्सीड S9 के लिए अपने उत्तर का खुलासा किया

संभावित खरीदारों के पास तीन अलग-अलग बैटरी विकल्पों का विकल्प होगा: एलएफपी (62 किलोवाट), एम3पी (सीएटीएल द्वारा आपूर्ति की गई 82 किलोवाट), और एनएमसी (100 किलोवाट)। यह लचीलापन ड्राइविंग आवश्यकताओं और प्राथमिकताओं की एक विस्तृत श्रृंखला को पूरा करता है। CATL का M3P बैटरी पैक काफी दिलचस्प विकल्प है। अनिवार्य रूप से यह एक एलएमएफपी (लिथियम-मैंगनीज-आयरन-फॉस्फेट) बैटरी है लेकिन सीएटीएल इसे "टर्नरी फॉस्फेट" के रूप में संदर्भित करता है क्योंकि इसमें अन्य धातु तत्व शामिल हैं। बैटरी की जाली संरचना को मैग्नीशियम, जिंक और एल्युमीनियम में मिलाने से, लागत कम रखते हुए चार्ज और डिस्चार्ज क्षमता में काफी सुधार होता है।

RMB 300,000 और RMB 400,000 (लगभग €35,800-€47,100) के बीच कीमतों में गिरावट के अनुमान के साथ, Luxeed S9 का लक्ष्य चीनी बाजार में टेस्ला मॉडल Y को कम करना है। यह आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीति और S9 का व्यापक फीचर सेट इसे बजट के प्रति जागरूक ईवी उत्साही लोगों के लिए एक आकर्षक विकल्प बना सकता है।

हुआवेई की तकनीकी क्षमता S9 की उन्नत सुविधाओं में स्पष्ट है। कार हुआवेई के एडीएस 3.0 ड्राइविंग सहायता प्रणाली से सुसज्जित है, जो प्रौद्योगिकियों का एक परिष्कृत सूट है जो सड़क पर सुरक्षा और सुविधा को बढ़ाता है। इसके अतिरिक्त, S9 में Xmotion 2.0 बॉडी संरचना है, जिसे हैंडलिंग, स्पोर्टीनेस और समग्र सुरक्षा में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया है। केबिन के अंदर, ड्राइवरों को Huawei 2.0 AR-HUD मिलेगा, जो नवीनतम संवर्धित वास्तविकता हेड-अप डिस्प्ले है जो विंडशील्ड पर आवश्यक जानकारी प्रदर्शित करता है।

हुआवेई और चेरी ने टेस्ला मॉडल Y - लक्सीड S9 के लिए अपने उत्तर का खुलासा किया

Luxeed S9 का बाहरी डिज़ाइन Luxeed S7 सेडान और Aito M9 से प्रेरणा लेता है, जिसमें आधुनिक और वायुगतिकीय सौंदर्य शामिल है। एक हल्की पट्टी, एक बंद फ्रंट एंड और एक ढलान वाली बोनट लाइन से जुड़ी पतली एलईडी हेडलाइट्स कार को एक विशिष्ट और स्पोर्टी लुक देती हैं। विशेष रूप से, S9 की छत में Huawei निर्मित LiDAR सेंसर है, जो वाहन की उन्नत स्वायत्त ड्राइविंग क्षमताओं की ओर इशारा करता है।

लक्सीड एस9 पारंपरिक वाहन निर्माताओं और तकनीकी दिग्गजों के बीच बढ़ते सहयोग का एक प्रमाण है। यह साझेदारी वाहनों में नवीनतम तकनीक के एकीकरण, उनकी कार्यक्षमता को बढ़ाने और व्यापक दर्शकों के लिए अपील की अनुमति देती है। Huawei और Chery दोनों की प्रतिष्ठा द्वारा समर्थित, Luxeed S9 की सामर्थ्य, प्रदर्शन और उन्नत तकनीक का संयोजन, इसे टेस्ला के मॉडल Y के लिए एक मजबूत चुनौती बना सकता है।

आधिकारिक स्रोत: टेस्ला मोटर्स

और देखें

Google News
सारांश
पसंद 0
फॉलो 0
सुनें
टिप्पणियाँ 0
मेरी प्रोफाइल
शेयर करें

लेख सारांश

AI द्वारा निर्मित

सारांश तैयार किया जा रहा है...

टिप्पणी थ्रेड

0 टिप्पणियाँ

टिप्पणी करने के लिए Google से लॉगिन करें

निःशुल्क और तेज़

टिप्पणियाँ लोड हो रही हैं...

लॉगिन करें

इस सुविधा के लिए खाते की आवश्यकता है

Google से जारी रखें