Huawei und Chery haben ihre neueste Kreation vorgestellt – das Luxeed S9. Dieses elegante SUV-Coupé ist auf dem besten Weg, ein direkter Konkurrent des beliebten Tesla Model Y zu werden und bietet eine beeindruckende Vielfalt an Funktionen und Technologie zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Der Luxeed S9 soll in der zweiten Jahreshälfte 2024 auf den chinesischen Markt kommen und basiert auf der fortschrittlichen modularen E0X-Architektur von Chery, die für ihre 800-V-Siliziumkarbid-Hochspannungsbatterie bekannt ist. Es wird erwartet, dass der S9 seinen Antriebsstrang mit seinem Geschwister, der Luxeed S7-Limousine, teilen wird, die sowohl Hinterrad- als auch Allradantriebsvarianten mit 288 PS bzw. 489 PS bietet.
Potenzielle Käufer haben die Wahl zwischen drei verschiedenen Batterieoptionen: LFP (62 kWh), M3P (82 kWh von CATL) und NMC (100 kWh). Diese Flexibilität deckt ein breites Spektrum an Fahrbedürfnissen und -präferenzen ab. Der M3P-Akku von CATL ist eine durchaus interessante Option. Im Wesentlichen handelt es sich um eine LMFP-Batterie (Lithium-Mangan-Eisen-Phosphat), CATL bezeichnet sie jedoch als „ternäres Phosphat“, da sie andere metallische Elemente enthält. Durch die Dotierung der Gitterstruktur der Batterie mit Magnesium, Zink und Aluminium wird die Lade- und Entladekapazität erheblich verbessert und gleichzeitig die Kosten niedrig gehalten.
Mit geschätzten Preisen zwischen 300.000 und 400.000 RMB (ca. 35.800 bis 47.100 Euro) soll der Luxeed S9 das Tesla Model Y auf dem chinesischen Markt unterbieten. Diese aggressive Preisstrategie und der umfangreiche Funktionsumfang des S9 könnten ihn zu einer überzeugenden Option für preisbewusste EV-Enthusiasten machen.
Die technologische Leistungsfähigkeit von Huawei zeigt sich in den erweiterten Funktionen des S9. Das Auto ist mit dem Fahrassistenzsystem ADS 3.0 von Huawei ausgestattet, einer Reihe hochentwickelter Technologien, die die Sicherheit und den Komfort auf der Straße erhöhen. Darüber hinaus verfügt der S9 über die Xmotion 2.0-Karosseriestruktur, die das Handling, die Sportlichkeit und die allgemeine Sicherheit verbessert. In der Kabine finden Fahrer ein Huawei 2.0 AR-HUD, das neueste Augmented-Reality-Head-up-Display, das wichtige Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert.
Das Außendesign des Luxeed S9 ist von der Limousine Luxeed S7 und dem Aito M9 inspiriert und vereint eine moderne und aerodynamische Ästhetik. Dünne LED-Scheinwerfer, die durch ein Lichtband verbunden sind, eine geschlossene Frontpartie und eine abfallende Motorhaubenlinie verleihen dem Auto ein markantes und sportliches Aussehen. Bemerkenswert ist, dass auf dem Dach des S9 ein von Huawei hergestellter LiDAR-Sensor untergebracht ist, der auf die fortschrittlichen autonomen Fahrfähigkeiten des Fahrzeugs hinweist.
Der Luxeed S9 ist ein Beweis für die wachsende Zusammenarbeit zwischen traditionellen Automobilherstellern und Technologiegiganten. Diese Partnerschaft ermöglicht die Integration der neuesten Technologie in Fahrzeuge, wodurch deren Funktionalität verbessert und ein breiteres Publikum angesprochen wird. Die Kombination aus Erschwinglichkeit, Leistung und fortschrittlicher Technologie des Luxeed S9, gestützt durch den Ruf von Huawei und Chery, könnte ihn durchaus zu einem gewaltigen Konkurrenten für Teslas Model Y machen.
