Idag presenterade Citroen den ansiktslyftade 2024 e-Berlingo, som endast kommer att erbjudas i Europa i en elektrisk version. Den har en ny instrumentbräda med en 10-tums pekskärm och stöd för trådlös Apple CarPlay och Android Auto, ett nytt 10-tums digitalt färginstrument, en ny ratt, samt nya färger och material inuti.
Bilens motor utvecklar 100 kW (136 hk) och dess räckvidd har ökat 20 % till 320 km i WLTP kombinerad cykel, tack vare ett nytt 50 kWh (användbar kapacitet) LFP-batteri, som tar 7,5 timmar att ladda på en 7,4 kW wallbox, eller 5 timmar med en 11 kW trefasladdare som tillval. På tal om laddning så stöder nya e-Berlingo 100kW DC snabbladdning och går från 0% till 80% på 30 minuter när man använder en sådan laddare.
e-Berlingo kommer att erbjudas som en 7-sitsig också - det kommer att vara XL-versionen, som mäter 4 750 mm i längd, till skillnad från M-versionen som är 4 400 mm lång.
Med det främre passagerarsätet nedfällt får du ett helt plant golv med en lastlängd på 2 700 mm för M-versionen och 3 050 mm för XL-versionen. Lastutrymmet är minst 775 l för M-versionen med alla säten använda, till hela 4 000 lif fäller du alla säten i XL-versionen.
e-Berlingo erbjuder nu Citroën Advanced Comfort-sittplatser – en första för sin klass. Dessa säten är byggda med högkvalitativt skum för att ge exceptionell komfort. Dessutom kan bakrutan öppnas separat från bakluckan, vilket gör det enkelt att snabbt lasta och lossa småsaker.
Dess frontpanel har helt omarbetats och visar nu Citroëns nya logotyp. Modellen kommer att nå europeiska marknader under våren 2024, tillgänglig i fem lackfärger: KiamaBlue, SirkkaGreen, KaolinWhite, PerlaNeraBlack och SteelGrey.
