Lansering
| Lanserad | 2025, 27 maj |
| Status | Finns att beställa. Släppt 2026 |
| Grundpris | € 78 000 £ 69 400 |
Prestanda och Motor
| Effekt | AWD 345 kW (470 hk) |
| Vridmoment | 824 Nm (608 lb-ft) |
| Acceleration | 3,9 sek 0-100 km/h |
| Max hastighet | 220 km/h (137 mph) |
| Växellåda | 1 velocidad (Directa) |
Batteri och Laddning
| Batterikapacitet | 89 kWh användbar, 94 kWh totalt |
| Batteriteknik | Vätskekyld Li-Ion NMC (400V typ) |
| Räckvidd | 502 km WLTP |
| Energiförbrukning | 20,4 kWh/100 km WLTP |
| Energiåtervinning | Nivå 0 till 3 på växlingspaddlar |
| Värmepump | Sí |
| AC-laddning | Typ 2 7,4 kW; 20-80 % på 8 h Typ 2 11 kW; 20-80 % på 5 h 20 min Typ 2 22 kW; 20-80 % på 2 h 40 min |
| DC-snabbladdning | CCS 150 kW max, 15-80 % på 29 min |
| V2L (Vehicle to Load) och V2G (Vehicle to Grid) dubbelriktad laddning |
Design och Mått
| Karossform | 5-dörrars crossover, 5 säten |
| Platform | CMF-EV |
| Mått | 4615 x 1885 x 1532 mm (181,7 x 74,2 x 60,3 tum) |
| Dra coef. | 0,29 Cd |
| Hjulbas | 2708 mm (106,6 tum) |
| Markfrigång | 131 mm (5,2 tum) |
| Vikt | EU: 2121 kg olastad |
| Fjädring | Fram MacPherson fjäderben, bak multilänk |
| Fälgar och Däck | 20 kr, 21 kr |
| Bagageutrymme | EU: 532 l, 1643 l max |
| Frunk | No |
| Dragvikt | EU: 750 kg obromsad, 1350 kg bromsad |
Skärmar och Display
| Mittdisplay | 12" pekskärm |
| Förardisplay | 12,3" |
| Head-up-display | No |
Komfort och Utrustning
| Säten | Uppvärmda framsäten, massage |
| Tak | Fixed |
| Parkeringshjälpmedel | Fram, sida och bak: 12 ultraljudssensorer, 360-kamera, backkamera |
| Uppkoppling | Android Automotive OS |
Säkerhet och Förarstöd
| Krockkuddar | 2 krockkuddar fram, 4 sidokrockkuddar (fram & bak), mittkrockkudde |
| Körhjälpmedel | Active Driver Assist, Helljus Assist, Nödkörfältsassistent, Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning, Lane Centrering, Blind Sport Warning, Rear Automatic Emergency Bromsing, Passant Safe Exit, Full Auto Park, Smart Backspegel, Rear Cross Traffic Alert med fotgängar- och cyklistdetektion |
| Självkörande | |
| Krocktester | NCAP 2025: 4 stjärnor |
