Markteinführung
| Angekündigt | 2025, 27. Mai |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht 2026 |
| Grundpreis | 78.000 € 69.400 £ |
Leistung & Motor
| Leistung | Allradantrieb 345 kW (470 PS) |
| Drehmoment | 824 Nm (608 lb-ft) |
| Beschleunigung | 3,9 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h (137 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 89 kWh nutzbar, 94 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion-NMC (400-V-Typ) |
| Reichweite | 502 km WLTP |
| Energieverbrauch | 20,4 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Stufe 0 bis 3 auf den Schaltwippen |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 7,4 kW; 20-80 % in 8 h Typ 2 11 kW; 20–80 % in 5 Std. 20 Min. Typ 2 22 kW; 20-80 % in 2 Std. 40 Min |
| DC-Schnellladen | CCS 150 kW max, 15–80 % in 29 Min |
| Bidirektionales Laden mit V2L (Vehicle to Load) und V2G (Vehicle to Grid). |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger Crossover, 5 Sitze |
| Platform | CMF-EV |
| Abmessungen | 4615 x 1885 x 1532 mm (181,7 x 74,2 x 60,3 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,29 Cd |
| Radstand | 2708 mm (106,6 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 131 mm (5,2 Zoll) |
| Gewicht | EU: 2121 kg unbeladen |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R20, R21 |
| Kofferraum | EU: 532 l, 1643 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | EU: 750 kg ungebremst, 1350 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 12-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 12,3" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze, Massage |
| Dach | Fixed |
| Einparkhilfen | Vorne, seitlich und hinten: 12 Ultraschallsensoren, 360°-Kamera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Android Automotive OS |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 2 Frontairbags, 4 Seitenairbags (vorne und hinten), Mittelairbag |
| Fahrhilfen | Aktiver Fahrerassistent, Fernlichtassistent, Notfall-Spurhalteassistent, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, Spurzentrierung, Blinden-Sportwarnung, automatische Notbremsung hinten, sicheres Aussteigen für Insassen, vollautomatisches Parken, intelligenter Rückspiegel, Querverkehrswarnung hinten mit Fußgänger- und Radfahrererkennung |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | NCAP 2025: 4 Sterne |
