Xiaomi kommer att ha minst två AWD-versioner med dubbla motorer av sin YU7 SUV när den kommer ut runt mitten av året. En av dem var certifierad av de kinesiska myndigheterna tidigare, med dess främre motor som utvecklade 220kW (295 hk) och den bakre gick till 288kW (386 hk).
Idag avslöjar en ny anmälan till den kinesiska regulatorn ytterligare ett alternativ för dubbelmotorisk AWD med mindre effekt: 130kW (174 hk) fram och 235kW (315 hk) bak.
Motorerna levereras av Inovance Automotive och United Automotive Electronic Systems. LFP-batteriet kommer från FinDreams, BYD:s batteriavdelning. Den nya varianten väger 2 425 kg och har en topphastighet på 240 km/h.
De två AWD-alternativen kommer också att få sällskap av en enda RWD-version med en bakmonterad motor som utvecklar 235kW (315 hk) effekt (och ser ut som att det är exakt samma enhet som finns baktill på AWD-modellen som listades idag).
YU7 kommer att bli Xiaomis andra elbil, efter den enormt framgångsrika SU7 som lanserades förra året, av vilken företaget redan har lyckats leverera mer än 150 000 enheter. Xiaomis leveransmål för i år är ambitiösa 300 000, och YU7 med sin oh-så-efterfrågade SUV-form kommer utan tvekan att hjälpa till att nå det.
