سيكون لدى شركة Xiaomi إصداران على الأقل من سيارات الدفع الرباعي ذات المحرك المزدوج من طراز YU7 SUV عندما يتم طرحها في منتصف العام تقريبًا. تم اعتماد إحداهما من قبل السلطات الصينية في وقت سابق، حيث يولد محركها الأمامي قوة تبلغ 220 كيلووات (295 حصانًا) بينما يصل المحرك الخلفي إلى 288 كيلووات (386 حصانًا).
واليوم، يكشف ملف جديد لدى الهيئة التنظيمية الصينية عن خيار آخر للدفع الرباعي بمحرك مزدوج مع طاقة أقل: 130 كيلووات (174 حصانًا) في الأمام و235 كيلووات (315 حصانًا) في الخلف.
يتم توفير المحركات من قبل Inovance Automotive وUnited Automotive Electronic Systems. تأتي بطارية LFP من FinDreams، قسم البطاريات في BYD. ويزن الطراز الجديد 2,425 كجم، وتبلغ سرعته القصوى 240 كم/ساعة.
سيتم أيضًا ضم خياري الدفع الرباعي (AWD) من خلال إصدار واحد للدفع الخلفي (RWD) مع محرك مثبت في الخلف يولد قوة تبلغ 235 كيلووات (315 حصانًا) (ويبدو أنها نفس الوحدة الموجودة في الجزء الخلفي من طراز الدفع الرباعي الذي تم إدراجه اليوم).
ستكون YU7 هي السيارة الكهربائية الثانية لشركة Xiaomi، بعد الطراز SU7 الذي حقق نجاحًا كبيرًا والذي تم إطلاقه العام الماضي، والذي تمكنت الشركة بالفعل من تسليم أكثر من 150000 وحدة منه. هدف التسليم لشركة Xiaomi لهذا العام هو 300000 طموح، ولا شك أن YU7 بشكلها الـ SUV المرغوب جدًا سيساعد في تحقيق ذلك.
