Xiaomi wird mindestens zwei zweimotorige AWD-Versionen seines YU7-SUV auf den Markt bringen, wenn es etwa Mitte des Jahres auf den Markt kommt. Einer von ihnen wurde zuvor von den chinesischen Behörden zertifiziert, wobei sein vorderer Motor eine Leistung von 220 kW (295 PS) und der hintere Motor eine Leistung von 288 kW (386 PS) leistet.
Heute enthüllt eine neue Einreichung bei der chinesischen Regulierungsbehörde eine weitere Dual-Motor-Allradantriebsoption mit weniger Leistung: 130 kW (174 PS) vorne und 235 kW (315 PS) hinten.
Die Motoren werden von Inovance Automotive und United Automotive Electronic Systems geliefert. Die LFP-Batterie stammt von FinDreams, der Batteriesparte von BYD. Die neue Variante wiegt 2.425 kg und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h.
Zu den beiden AWD-Optionen wird auch eine einzelne RWD-Version mit einem Heckmotor hinzukommen, der eine Leistung von 235 kW (315 PS) entwickelt (und aussieht, als wäre es genau die gleiche Einheit, die sich im Heck des heute aufgeführten AWD-Modells befindet).
Der YU7 wird Xiaomis zweites Elektrofahrzeug sein, nach dem überaus erfolgreichen SU7, der letztes Jahr auf den Markt kam und von dem das Unternehmen bereits mehr als 150.000 Einheiten ausgeliefert hat. Xiaomis Auslieferungsziel für dieses Jahr liegt bei ehrgeizigen 300.000 Exemplaren, und der YU7 mit seiner ach so gefragten SUV-Form wird zweifellos dabei helfen, dieses Ziel zu erreichen.
