Xiaomi / Nya Modeller & Premiärer 28 mars 2024

Strömma XiaomiSU7 Launch Live nu

Den efterlängtade Xiaomi SU7 har äntligen sin officiella debut. Trots att företaget tog av sig sitt första elfordon i slutet av förra året var det officiella premiärdatum...

Lars Nilsson

Av Lars Nilsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Den efterlängtade Xiaomi SU7 har äntligen sin officiella debut. Trots att företaget tog av sig sitt första elfordon i slutet av förra året var det officiella premiärdatumet satt till den 28 mars. Evenemanget kommer att äga rum vid lunchtid mellan europeisk tid och du kan se det med oss, här:

Vad kan vi förvänta oss? SU7 håller på att formas som en av de viktigaste elbilarna att debutera i år, dess specifikation - åtminstone på pappret - lovar mycket. Den har all den senaste tekniken, kraftfulla elektriska drivlinor i kombination med gott om batterier som bör leverera en betydande räckvidd. Senaste rapporter tyder på att priserna också kommer att vara mycket attraktiva. Allt vi behöver nu är en officiell bekräftelse på detaljerna.

SU7s modulära pekskärm är en ganska intressant lösning och tillgången på tillägg har potential att störa elbilsmarknaden. Den erbjuder inte bara det bästa av två världar när det kommer till kontroller, utan möjligheten till framtida dockningsenheter med utökad funktionalitet är onekligen spännande.

Se lanseringen av Xiaomi SU7 live här

Den mest kraftfulla versionen kommer enligt uppgift vara SU7 FE, den kör på 871V-arkitekturen och drivs av Kirin-batteriet och elmotorer med en kombinerad effekt på 1 074 hk, eller 770 kW. Det finns inga detaljer tillgängliga ännu om det är en dubbel- eller tremotorsuppsättning. Det monstruösa vridmomentet på 1 276 Nm utlovar en sprint från 0 till 100 km/h på bara 1,98 sekunder. Om det är sant, så är det snabbare än Tesla Model S Plaid - men det är inte ens det bästa. SU7 FE kommer tydligen att börja på 339 000 RMB eller 43 800 € - det är lika mycket som en fullt specificerad Abarth 500 i Europa.

Den billigaste Xiaomi SU7 kommer med elmotorn på 295 hk (220 kW). Denna motor pumpar fortfarande upp ett mycket respektabelt vridmoment på 400 Nm och lovar en ganska rask sprint från 0 till 100 km/tim på bara 5,28 sekunder. Detta är också den enda versionen byggd på 500V-arkitekturen - det betyder 15 minuters laddningsresultat inom 330 km räckvidd och CLTC betygsätter 73,6 kWh LFP-batteriet till 668 km. Ganska imponerande specifikationer för en bil som börjar på €28 000.

Det finns bara en fråga till som vi behöver Xiaomi att svara på - kommer SU7 vara tillgänglig utanför Kina?

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google