Renault slutar ta emot beställningar på elbilar i Tyskland från och med lördagen den 26 mars. De senaste beställningarna togs var fredagen den 25 mars. Detta beror på att väntetiderna har skjutit i höjden på sistone och nått ohållbara nivåer.
Den tyska regeringens miljöbonus som endast gäller fram till slutet av året hjälpte inte heller - eftersom det är oklart hur dess situation kommer att vara nästa år, och leveranserna hade redan halkat in till 2023. Så om du beställer din elbil nu, skulle du få en priskalkyl baserat på den aktuella bonusen, men om den försvinner (eller minskar) 2023 kommer du att behöva betala en stor summa för bilen vid leveransen. (eftersom bonusen gäller när fordonet får sin första registrering).
Så företaget gör det enda de kan för tillfället. Det kommer inte att ta några fler beställningar på ett tag. När det börjar ta emot beställningar igen är inte bestämt ännu. Denna frysning påverkar alla dess elbilar, inklusive theZoe, theTwingo Electric, den nya Megane E-Tech Electric, såväl som Transporter Master ZE.
Nyheten kom först när ett internt brev från Renault Tyskland till dess återförsäljare läckte ut. Under tiden bekräftades informationen toelectrive.net av Ralf Benecke, styrelseledamot för marknadsföring på Renault Tyskland.
I brevet står det att företaget "reagerar på den aktuella leverantörssituationen." Även om inga ytterligare detaljer tillhandahålls, antas det allmänt att halvledarbrist är den primära drivkraften, med tanke på den pågående chipkrisen, även om en brist på ledningsnät också är möjlig eftersom dessa komponenter vanligtvis kommer från Ukraina.
