रेनॉल्ट इस शनिवार, 26 मार्च से जर्मनी में ईवी के लिए ऑर्डर लेना बंद कर रहा है। उसने आखिरी ऑर्डर शुक्रवार, 25 मार्च को लिए थे। ऐसा इसलिए है क्योंकि प्रतीक्षा समय हाल ही में आसमान छू गया है, अस्थिर स्तर तक पहुंच गया है।
जर्मन सरकार का पर्यावरण बोनस केवल वर्ष के अंत तक वैध होने से भी मदद नहीं मिली - क्योंकि यह स्पष्ट नहीं है कि अगले वर्ष इसकी स्थिति क्या होगी, और डिलीवरी पहले ही 2023 में खिसक चुकी थी। इसलिए अब अपने ईवी का ऑर्डर करने पर, आपको वर्तमान बोनस के आधार पर मूल्य गणना मिलेगी, लेकिन यदि यह 2023 में चला जाता है (या कम हो जाता है), तो आपको डिलीवरी पर कार के लिए अप्रत्याशित रूप से बड़ी राशि का भुगतान करना होगा (क्योंकि बोनस तब लागू होता है जब वाहन पहली बार मिलता है) पंजीकरण)।
इसलिए कंपनी फिलहाल वही कर रही है जो वह कर सकती है। यह कुछ समय तक कोई और ऑर्डर नहीं लेगा। यह दोबारा ऑर्डर कब लेना शुरू करेगा, यह अभी तय नहीं है। यह रुकावट इसके सभी ईवी को प्रभावित करती है, जिसमें ज़ो, ट्विंगो इलेक्ट्रिक, न्यूमेगन ई-टेक इलेक्ट्रिक, साथ ही ट्रांसपोर्टर मास्टर जेडई शामिल हैं।
यह खबर सबसे पहले तब सामने आई जब रेनॉल्ट जर्मनी द्वारा अपने डीलरों को लिखा गया एक आंतरिक पत्र लीक हो गया। इस बीच, रेनॉल्ट जर्मनी में मार्केटिंग बोर्ड के सदस्य राल्फ़ बेनेके द्वारा toelectrive.net पर जानकारी की पुष्टि की गई।
पत्र में कहा गया है कि कंपनी "मौजूदा आपूर्तिकर्ता स्थिति पर प्रतिक्रिया दे रही है।" हालांकि कोई और विवरण प्रदान नहीं किया गया है, यह व्यापक रूप से माना जाता है कि चल रहे चिप संकट को देखते हुए सेमीकंडक्टर की कमी प्राथमिक चालक है, हालांकि वायरिंग हार्नेस की कमी भी संभव है क्योंकि ये घटक आमतौर पर यूक्रेन से प्राप्त किए जाते हैं।
