Od najbliższej soboty, 26 marca, Renault wstrzymuje przyjmowanie zamówień na pojazdy elektryczne w Niemczech. Ostatnie zamówienia przyjęto w piątek, 25 marca. Dzieje się tak dlatego, że ostatnio czasy oczekiwania gwałtownie się wydłużyły, osiągając niemożliwy do utrzymania poziom.
Nie pomogła także premia ekologiczna niemieckiego rządu obowiązująca tylko do końca roku – nie jest jasne, jaka będzie jej sytuacja w przyszłym roku, a dostawy przesunęły się już na rok 2023. Zatem zamawiając pojazd elektryczny już teraz, otrzymasz kalkulację ceny na podstawie aktualnej premii, ale jeśli zniknie ona (lub ulegnie zmniejszeniu) w 2023 r., będziesz musiał zapłacić nieoczekiwanie większą sumę za samochód przy dostawie (ponieważ premia obowiązuje, gdy pojazd otrzyma pierwszy raz rejestracja).
Dlatego na razie firma robi wszystko, co może. Przez jakiś czas nie będzie już przyjmować żadnych zamówień. Nie wiadomo jeszcze, kiedy ponownie zacznie przyjmować zamówienia. Zamrożenie dotyczy wszystkich pojazdów elektrycznych tej marki, w tym Zoe, Twingo Electric, nowego Megane E-Tech Electric, a także Transportera Master ZE.
Wiadomość pojawiła się po raz pierwszy po wycieku wewnętrznego listu Renault Germany do dealerów. W międzyczasie informację tę potwierdził na portalu electrive.net Ralf Benecke, członek zarządu ds. marketingu w Renault Germany.
W piśmie stwierdza się, że firma „reaguje na obecną sytuację dostawców”. Chociaż nie podano żadnych dalszych szczegółów, powszechnie przyjmuje się, że główną przyczyną są niedobory półprzewodników, biorąc pod uwagę trwający kryzys w zakresie chipów, chociaż możliwy jest również brak wiązek przewodów, ponieważ komponenty te są zwykle pozyskiwane z Ukrainy.
