Renault stellt die Annahme von Bestellungen für Elektrofahrzeuge in Deutschland ab diesem Samstag, dem 26. März, ein. Die letzten Bestellungen wurden am Freitag, dem 25. März, angenommen. Dies liegt daran, dass die Wartezeiten in letzter Zeit in die Höhe geschossen sind und ein unhaltbares Niveau erreicht haben.
Auch die Tatsache, dass die Umweltprämie der Bundesregierung nur bis Ende des Jahres gültig ist, hat nicht geholfen, da unklar ist, wie die Situation im nächsten Jahr sein wird, und die Auslieferungen bereits in das Jahr 2023 gerutscht sind. Wenn Sie also jetzt Ihr Elektrofahrzeug bestellen, erhalten Sie eine Preisberechnung auf Basis der aktuellen Prämie, aber wenn diese im Jahr 2023 wegfällt (oder gekürzt wird), müssen Sie am Ende bei der Auslieferung einen unerwartet höheren Betrag für das Auto zahlen (da die Prämie gilt, wenn das Fahrzeug das erste Mal bekommt). Anmeldung).
Daher tut das Unternehmen vorerst das Einzige, was es kann. Es werden für eine Weile keine weiteren Bestellungen entgegengenommen. Wann wieder Bestellungen entgegengenommen werden, steht noch nicht fest. Von diesem Einfrieren sind alle Elektrofahrzeuge betroffen, darunter der Zoe, der Twingo Electric, der neue Megane E-Tech Electric sowie der Transporter Master ZE.
Die Nachricht verbreitete sich erstmals, als ein interner Brief von Renault Deutschland an seine Händler durchsickerte. Inzwischen wurden die Informationen gegenüber electrive.net von Ralf Benecke, Vorstand Marketing bei Renault Deutschland, bestätigt.
In dem Schreiben heißt es, dass das Unternehmen „auf die aktuelle Lieferantensituation reagiert“. Obwohl keine weiteren Einzelheiten angegeben werden, wird allgemein davon ausgegangen, dass die Halbleiterknappheit angesichts der anhaltenden Chipkrise der Hauptgrund ist. Allerdings ist auch ein Mangel an Kabelbäumen möglich, da diese Komponenten typischerweise aus der Ukraine bezogen werden.
