I juli i år tillkännagav den amerikanska armén att de tilldelade Canoo ett kontrakt för att tillverka ett lätt taktiskt fordon - en universaltruck som klarar allt. Canoo fick ett prismål på 67 500 dollar och började jobba på bilen.
Snabbspola fram några månader och Canoo meddelade just att lastbilen är klar. Företaget har avslöjat resultaten av sina några månaders hårda arbete idag och släppt lite information och bokstavligen bara en officiell bild av fordonet.
En LTV är ett modulfordon som på några minuter kan ändras från en lastbil med flak till ett lastfordon, den kan hantera ramper och förvaringslådor, den kan ha tält monterade på sig eller till och med taktisk utrustning. Allt detta måste vara möjligt med ett minimum av verktyg och utan ett ingenjörsteam - bara soldater mitt i ingenstans.
Canoo levererade vad den säger sig vara en idealisk LTV. Med upp till 600 hk och AWD, upphöjd luftfjäderfjädring och sittande på 32-tums terrängdäck ser lastbilen verkligen ut som en del. Vad vi inte kan se är dess kol- och kevlarkonstruktion som förbättrar säkerheten för soldater och skyddar den mest sårbara komponenten i lastbilen - dess batteri.
Lastbilens lastutrymme har en standardstorlek utformad för att bära plywoodskivor och förvaringsbehållare. Det finns ett proprietärt monteringssystem för extra tillbehör, lådor, ramper, tält och allt annat som den amerikanska armén kan kräva.
Nästa steg är utvärderingen och om lastbilen klarar den finns det en chans att företaget får ett lukrativt leveranskontrakt. Men innan det händer kommer den amerikanska armén bokstavligen försöka bryta den i bitar, den kommer att genomgå en serie fälttester som endast ett fåtal fordon någonsin lyckats överleva.
För att få en uppfattning om vilken storlek på en order som kan följa om Canoo lyckas, behöver vi bara titta på JLTV, kallad Oshkosh L-ATV som ersätter Humvee. Detta är ett stridsfordon och den amerikanska armén beställde 19 000 av det förra året. Med Canoo förväntas uppfylla de lättare uppgifterna - mestadels transport - kommer det att vara avsett att ersätta den åldrande flottan av 80 000 taktiska fordon. Sedan finns det tusentals lätta nyttofordon som Canoo kan vara lämplig att ersätta. Allt beror nu på bedömningsresultaten.
