Em julho deste ano, o Exército dos EUA anunciou que concedeu à Canoo um contrato para produzir um Veículo Tático Leve – uma picape multifuncional que pode fazer tudo. O Canoo recebeu um preço-alvo de US$ 67.500 e começou a trabalhar no carro.
Alguns meses depois, Canoo acaba de anunciar que o caminhão está pronto. A empresa divulgou hoje o resultado de seus poucos meses de trabalho árduo e divulgou algumas informações e literalmente apenas uma foto oficial do veículo.
Um LTV é um veículo modular que pode ser transformado em questão de minutos de caminhão-plataforma para veículo de carga, pode lidar com rampas e caixas de armazenamento, pode ter tendas montadas ou até equipamentos táticos. Tudo isso tem que ser possível com um mínimo de ferramentas e sem uma equipe de engenharia – apenas soldados no meio do nada.
Canoo entregou o que afirma ser um LTV ideal. Com até 600 cv e AWD, suspensão pneumática elevada e pneus todo-o-terreno de 32 polegadas, o caminhão certamente parece perfeito. O que não podemos ver é a sua construção em carbono e kevlar que melhora a segurança dos soldados e protege o componente mais vulnerável do camião – a sua bateria.
A área de carga do caminhão possui tamanho padrão projetado para transportar chapas de compensado e contêineres de armazenamento. Existe um sistema de montagem proprietário para acessórios adicionais, caixas, rampas, tendas e tudo o mais que o Exército dos EUA possa exigir.
O próximo passo é a avaliação e se o caminhão passar, há chance de a empresa conseguir um lucrativo contrato de fornecimento. Antes que isso aconteça, porém, o Exército dos EUA tentará literalmente quebrá-lo em pedaços, e será submetido a uma série de testes de campo aos quais apenas alguns veículos conseguiram sobreviver.
Para ter uma ideia do tamanho do pedido que poderia ocorrer se o Canoo fosse bem-sucedido, só precisamos olhar para o JLTV, conhecido como Oshkosh L-ATV, que está substituindo o Humvee. Este é um veículo de combate e o Exército dos EUA encomendou 19.000 unidades no ano passado. Com a expectativa de que o Canoo cumpra as tarefas mais leves - principalmente transporte - ele será destinado a substituir a antiga frota de 80.000 veículos táticos. Depois, há milhares de veículos utilitários leves que Canoo poderia ser adequado para substituir. Tudo depende agora dos resultados da avaliação.
