ELegend / Прямое сравнение (Versus) • 26 июля 2022 г.

ELegend разрабатывает электромобили EL2 и EL3, вдохновленные историческими спортивными автомобилями

Баварская компания по производству электромобилей ELegend рассказала Top Gear, что уже работает не над одним, а над двумя продолжениями своего электромобиля EL1, вдохновл...

Татьяна Зайцева

Автор: Татьяна Зайцева

Опубликовано в Autiva

Чтение
100%

Баварская компания по производству электромобилей ELegend рассказала Top Gear, что уже работает не над одним, а над двумя продолжениями своего электромобиля EL1, вдохновленного Audi Quattro. Грядущие EL2 и EL3 также напомнят вам о культовых спорткарах прошлого, поскольку бренд, похоже, нашел для себя эту нишу. «То же, что Audi Sport Quattro для EL1, два других знаковых автомобиля прошлого будут для EL2 и EL3», - сказал представитель.

ЭЛегенда EL1

В новых автомобилях используется та же электрическая архитектура, которая дебютировала на EL1, с пиковой мощностью 800 л.с. (596 кВт, 811 л.с.). Будет выпущено всего по 30 экземпляров каждого экземпляра, и если показатели производительности останутся такими же, как у EL1, то мы рассматриваем трехмоторную установку (один спереди, два сзади) и батарею емкостью 90 кВтч, одноступенчатую коробку передач, пару дифференциалов повышенного трения спереди и сзади, а также монокок из углеродного волокна.

ЭЛегенда EL1

Поскольку на данный момент никакой другой информации об EL2 и EL3 нет, давайте посмотрим, на что способен EL1, для вдохновения. Время разгона 0–100 км/ч (0–62 миль в час) составляет 2,8 секунды, разгон 0–200 км/ч (0–124 миль в час) занимает 8,5 секунды, а максимальная скорость составляет 300 км/ч (186 миль в час). Максимальный запас хода составляет 426 км (265 миль), если только вы не едете по Нюрбургрингу, и в этом случае на полной зарядке можно проехать «по крайней мере два круга».

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google