По мере того, как Xiaomi диверсифицирует свое технологическое доминирование, ее первый вторжение в сферу электромобилей начинает обретать форму. Недавно появившиеся шпионские снимки дают автолюбителям и поклонникам технологий первое представление о первоначальной модели электромобиля Xiaomi. На этих изображениях, взятых с китайской платформы социальных сетей Xiaohongshu, изображен электрический седан с элементами современного дизайна, несмотря на стратегический камуфляж и недостающие компоненты.
На запечатленных изображениях электромобиля Xiaomi, до сих пор окутанных завесой секретности, видны безрамные двери — изящный штрих для элегантного входа и выхода — и скрытые дверные ручки, которые предполагают сочетание изысканности и аэродинамической эффективности. Примечательной особенностью является размещение порта зарядки в задней части автомобиля. Это решение, вероятно, обусловлено практическими соображениями дизайна и удобством пользователя. Логотип Xiaomi, отчетливо различимый на дверном динамике, не боится занять свое место в автомобильном мире.
Автомобильные амбиции Xiaomi были официально представлены публике 30 марта 2021 года, когда гигант смартфонов объявил об огромных инвестициях в размере 10 миллиардов юаней (приблизительно 1,17 миллиарда евро) в первый этап своего автомобильного предприятия. В течение следующего десятилетия прогнозируются инвестиции на общую сумму 9 миллиардов евро, что свидетельствует о серьезной приверженности Xiaomi своим автомобильным амбициям.
Планы автомобильной промышленности Xiaomi включают создание значительного присутствия в Пекине. Планируется построить многофункциональную штаб-квартиру, занимающуюся продажами, исследованиями и разработками (НИОКР), а также производственный завод в Ичжуане, рассчитанный на производство амбициозных 300 000 автомобилей в год - по 150 000 в каждом из двух этапов разработки.
Несмотря на то, что компания не проявляет особого интереса к своему прогрессу в сфере электромобилей, Xiaomi сохраняет устойчивую динамику, планируя, что ее новаторская модель автомобиля появится на производственных линиях в 2024 году. Многочисленные утечки информации на этом пути помогли автолюбителям составить более четкое представление о том, чего ожидать от первого электромобиля Xiaomi, например, о размере батареи или деталях конструкции. Важным шагом вперед стало то, что Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) Китая дала добро компании Xiaomi на производство электромобилей, что является серьезным препятствием, учитывая ужесточение контроля Китая над квалификацией производства автомобилей.
Это одобрение регулирующих органов делает Xiaomi четвертой организацией, получившей одобрение NDRC с конца 2017 года. После этого в сентябрьских отчетах говорилось, что электромобиль Xiaomi вступил в стадию пробного производства, выпуская около 50 прототипов еженедельно, что указывает на серьезный переход к полномасштабному производству.
Ожидается, что спекуляции и неопределенность вокруг электромобиля Xiaomi прояснятся по мере того, как компания приближается к окончательному утверждению, возможно, до конца этого года. Интересно отметить, что стратегическое время создания автомобильного предприятия Xiaomi соответствует более широким амбициям Китая возглавить глобальную революцию в области электромобилей, а также его решающее решение сосредоточить свою деятельность в Пекине.
Предстоящий электромобиль Xiaomi обещает стратегическое сочетание эстетики и функциональности, что является отличительной чертой ее продукта, простирающегося от портативных гаджетов до теперь, потенциально, транспортных средств, которыми мы ездим.
