随着小米技术领域的多元化，其进军电动汽车领域的首次尝试已初具规模。新曝光的谍照让汽车爱好者和科技爱好者首次一睹小米首款电动车型的风采。这些图片源自中国社交媒体平台小红书，展示了一款充满现代设计线索的电动轿车，尽管其进行了战略性伪装且缺少组件。
迄今为止，小米电动汽车的拍摄图像仍处于保密状态，其中显示了无框车门（优雅进出的时尚触感）和隐藏式门把手，暗示着精致与空气动力学效率的结合。一个显着的特点是充电端口位于车辆后部，这一决定可能是出于实际设计考虑和用户便利性。车门扬声器上的小米标志十分醒目，毫不避讳地在汽车界占有一席之地。
2021 年 3 月 30 日，小米的汽车野心正式向公众公布，当时这家智能手机巨头宣布对其汽车合资公司第一阶段投资 100 亿元人民币（约合 11.7 亿欧元）。未来十年预计投资总额达 90 亿欧元，表明小米对其汽车愿景的坚定承诺。
小米的汽车产业蓝图包括在北京建立重要的足迹。该计划旨在建设一个集销售和研发 (R&D) 于一体的多功能总部，并在亦庄建设一家制造工厂，目标是每年生产 30 万辆汽车，分两期开发，每期生产 15 万辆。
尽管小米对其在电动汽车领域的进展保持低调，但它仍然保持着稳定的发展势头，并计划在 2024 年推出其开创性的汽车模型，以美化生产线。一路上的大量泄密事件帮助车迷们更好地了解了小米首款电动汽车的预期，例如电池尺寸或设计细节。中国国家发展和改革委员会（NDRC）批准小米生产电动汽车，这是向前迈出的重要一步，鉴于中国对汽车生产资质的控制越来越严格，这是一个重大障碍。
此次监管批准使小米成为自 2017 年底以来第四家获得发改委批准的实体。随后，9 月份的报道显示，小米的电动汽车已进入试生产阶段，每周生产约 50 辆原型车，表明正在认真迈向全面生产。
随着该公司接近最终批准（可能在今年年底前），围绕小米电动汽车的猜测和悬念预计将消散。值得注意的是，小米汽车合资企业的战略时机与中国引领全球电动汽车革命的更广泛雄心相一致，以及其将业务设在北京的关键决定。
小米即将推出的电动汽车承诺将美观和功能战略性地融合在一起，这是其产品精神的标志，从手持设备延伸到现在我们驾驶的车辆。
