Не так давно мы все слышали и смотрели новости из Китая, где владельцы обвиняют свои автомобили в авариях. Большинство претензий касалось неисправных тормозов, а некоторые даже доходили до обвинений в беспорядочном ускорении автомобилей Tesla. Репутация автопроизводителя была под угрозой, поскольку продолжались многочисленные расследования, и в какой-то момент автомобили запретили выезжать на дороги из соображений безопасности.

Тесла не собирался лежать и ничего не делать, они пошли за обвинителями. После тщательного расследования, проведенного не только самой Tesla, но и другими китайскими и международными организациями, было вне всяких сомнений доказано, что в каждом случае ответственность за аварию несет водитель – либо вообще не воспользовавшийся тормозами, либо перепутавший педаль тормоза с педалью газа. Репутация в Китае решает все, и Tesla заставляет каждого водителя, сделавшего такие заявления, публично извиниться.

Самой разрекламированной историей стала история Чена, который еще в августе 2020 года заявил, что его Tesla разогналась и врезалась в ряд автомобилей. Он опубликовал видео, на которых видно, как его Модель 3 беспорядочно ускоряется и не может остановиться, несмотря на то, что г-н Чен якобы нажимал на педаль тормоза.
Г-н Чен начал длительную кампанию в социальных сетях, на радио и даже на национальном телевидении, обвиняя Tesla в производстве опасных автомобилей. Но история длилась недолго: в октябре того же года автомобиль г-на Чена был осмотрен Обществом автомобильной инженерии Вэньчжоу (поскольку в то время никто не верил Тесле) и было установлено, что он работал без каких-либо неисправностей до и во время аварии.
Было доказано, что г-н Чен просто перепутал педаль тормоза с педалью газа, а затем направил свою Модель 3 в ряд припаркованных автомобилей.

Суд обязал Чэня и других публично извиниться перед Теслой и наложил на них штрафы. Это конец лживых историй? Абсолютно нет, люди готовы пойти на все ради пиара, плохие новости всегда распространяются быстрее всех. Однако публичное клеймо лжеца в Китае сопряжено с большим количеством стигмы, и именно поэтому Tesla заставляет своих обвинителей публично извиняться.