Nie tak dawno temu wszyscy słyszeliśmy i oglądaliśmy wiadomości z Chin, w których właściciele obwiniali swoje samochody za powodowanie wypadków. Większość skarg dotyczyła wadliwych hamulców, a niektóre posunęły się nawet do oskarżenia samochodów Tesli o przypadkowe przyspieszanie. Reputacja producenta samochodów była zagrożona ze względu na liczne dochodzenia, a w pewnym momencie samochody zostały objęte zakazem poruszania się po drogach ze względów bezpieczeństwa.
Tesla nie zamierzał się poddać i nic nie robić, poszedł za oskarżycielami. Po dokładnych dochodzeniach, nie tylko przeprowadzonych przez samą Teslę, ale także inne chińskie i międzynarodowe organizacje, ponad wszelką wątpliwość udowodniono, że w każdym przypadku za wypadek odpowiedzialny był kierowca – albo w ogóle nie użył hamulców, albo pomylił pedał hamulca z pedałem gazu. W Chinach reputacja jest najważniejsza, a Tesla zmusza każdego kierowcę, który składa takie twierdzenia, do publicznych przeprosin.
Najbardziej nagłośniona była historia Chena, który w sierpniu 2020 r. twierdził, że jego Tesla przyspieszyła i uderzył w rząd samochodów. Zamieścił filmy wideo, na których najwyraźniej widać, jak jego Model 3 losowo przyspiesza i nie zatrzymuje się, mimo że Chen rzekomo nacisnął pedał hamulca.
Chen rozpoczął długotrwałą kampanię w mediach społecznościowych, radiu, a nawet w ogólnokrajowej telewizji, oskarżając Teslę o produkcję niebezpiecznych samochodów. Ale historia nie trwała zbyt długo, w październiku tego samego roku samochód pana Chena został zbadany przez Towarzystwo Inżynierii Samochodowej Wenzhou – ponieważ nikt wówczas nie wierzył Tesli – i okazało się, że przed wypadkiem i w jego trakcie działał bez żadnych usterek.
Udowodniono, że pan Chen po prostu pomylił pedał hamulca z pedałem przyspieszenia, a następnie wjechał swoim Modelem 3 w rząd zaparkowanych samochodów.
Sąd nakazał Chenowi i innym osobom publiczne przeprosiny Tesli i ukarano ich grzywnami. Czy to koniec fałszywych historii? Absolutnie nie, ludzie zrobią wszystko dla odrobiny rozgłosu, złe wieści zawsze rozchodzą się najszybciej. Publiczne napiętnowanie go jako kłamcy w Chinach wiąże się jednak z wieloma napiętnowaniami i dlatego Tesla zmusza swoich oskarżycieli do publicznych przeprosin.
