Вьетнамский производитель электромобилей VinFast переходит в мир ультра-роскошных автомобилей. Компания столкнулась с серьезными трудностями при запуске своей деятельности в Соединенных Штатах, но ее это не остановило и она не замедляет темпы. Вместо этого компания удваивает свои глобальные мечты, запуская совершенно новый элитный бренд под названием Lac Hong.
Новый бренд является частью более масштабного плана по организации VinFastin на трех разных уровнях транспортных средств. Лак Хонг будет находиться на самом верху этой лестницы. Компания уже продемонстрировала две флагманские модели: Lac Hong 800S и Lac Hong 900S.

По заявлению компании, эти электромобили созданы, чтобы составить конкуренцию самым дорогим и известным люксовым брендам мира. VinFast утверждает, что эти автомобили олицетворяют культуру и силу Вьетнама, предлагая то же качество, что и легендарные европейские производители предметов роскоши. Это смелое заявление, и, учитывая прошлое VinFast, у нас нет больших надежд на революцию.
Lac Hong 800S — большой внедорожник, созданный для людей, которым нужен мощный и смелый вид. С другой стороны, Lac Hong 900S — классический седан, в котором основное внимание уделяется элегантности и традициям. Оба эти электромобиля выглядят великолепно, и оба используют мощную трехмоторную систему. Эта установка обеспечивает полный привод и обеспечивает общую мощность 460 кВт, то есть около 615 лошадиных сил. Такая большая мощность должна заставить эти тяжелые роскошные автомобили двигаться очень быстро.
Чтобы обеспечить максимально плавную езду, VinFast впервые использует «полную активную систему подвески». Эта технология помогает автомобилю оставаться ровным при повороте или торможении. Он не дает автомобилю слишком сильно крениться в поворотах или загибать нос, когда водитель нажимает на тормоз. Цель здесь — дать пассажирам почувствовать, что они плывут в облаке, независимо от того, насколько ухабистой может быть дорога.
Внутри салон Lac Hong 800S и 900S наполнен дорогими материалами. Сиденья обтянуты мягкой кожей Nappa, а приборная панель украшена отделкой из редкого дерева. Чтобы добавить еще больше изящества, VinFast включил в интерьер позолоченные акценты. Седан 900S даже имеет большую решетку радиатора с вертикальными планками и крылатый орнамент на капоте, похожий на тот, что можно увидеть на Rolls-Royce. Понятно, что VinFast хочет, чтобы эти электромобили выглядели и ощущались на миллион долларов. Этого будет достаточно?
Технологии также являются основным направлением деятельности бренда Lac Hong. Пассажиры в задней части седана 900S могут расслабиться на представительских сиденьях в условиях невесомости. Эти сиденья предназначены для равномерного распределения веса тела, поэтому вы чувствуете себя невесомым. Во время поездки в тишине пассажиры могут даже смотреть фильмы на встроенных экранах. Автомобили также оснащены автоматическими электрическими дверями, которые открываются и закрываются самостоятельно, а также двойными беспроводными зарядными устройствами, чтобы смартфоны были готовы к работе.
800S, вероятно, будет более популярен, чем седан, потому что большинство покупателей сегодня предпочитают дополнительное пространство внедорожника. Он построен на той же механической платформе, что и 900S, поэтому имеет такие же мощные двигатели и плавную подвеску. Однако он может пропустить перегородку между передними и задними сиденьями, которую седан использует, чтобы предоставить задним пассажирам больше конфиденциальности.

VinFast пока не раскрыл всех подробностей. Точная цена, запас хода, который может достичь каждый автомобиль на одной зарядке, а также скорость зарядки аккумуляторов остаются неизвестными. Тем не менее, автопроизводитель планирует начать продажи обеих моделей где-то в 2027 году.
VinFast известен своим быстрым выпуском новых моделей, поэтому наблюдатели внимательно следят за тем, смогут ли эти электромобили премиум-класса действительно конкурировать с ведущими конкурентами отрасли. Критики утверждают, что амбициозное стремление VinFast имеет мало шансов на успех, однако фирма наверняка найдет некоторых покупателей. Реальный вопрос заключается в том, будет ли этого достаточно, чтобы удержать бизнес на плаву. Мы скоро узнаем.